Flugplatz Bad Langensalza
Der Flugplatz Langensalza (ICAO-Code: EDEB) ist als Sonderlandeplatz klassifiziert.
| Flugplatz Bad Langensalza | ||||
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| Kenndaten | ||||
| ICAO-Code | EDEB | |||
| Flugplatztyp | Sonderlandeplatz | |||
| Koordinaten | 51° 7′ 45″ N, 10° 37′ 18″ O | |||
| Höhe über MSL | 198 m (650 ft) | |||
| Verkehrsanbindung | ||||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 3 km nordwestlich von Bad Langensalza | |||
| Basisdaten | ||||
| Eröffnung | 1927 | |||
| Betreiber | Flugsportverein „Otto Lilienthal“ Bad Langensalza e. V. | |||
| Start- und Landebahn | ||||
| 09/27 | 800 m × 40 m Gras | |||
Der Flugplatz wurde 1927 errichtet. Im Zuge der Aufrüstung der Wehrmacht wurde er von der Luftwaffe in den Jahren 1937/38 ausgebaut und man testete dort DFS 230-Lastensegler. Von 1940 bis 1945 waren hier eine Sturzkampfbombereinheit, Nachtjäger vom Typ Ju 88-G6 sowie größere Ausbildungseinheiten stationiert.
Die folgende Tabelle zeigt die vollständige Auflistung aller fliegenden aktiven Einheiten (ohne Schul- und Ergänzungsverbände) der Luftwaffe, die dort zwischen 1937 und 1945 stationiert waren.
| Von | Bis | Einheit[1] |
|---|---|---|
| November 1938 | April 1939 | II./St.G. 163 (II. Gruppe des Sturzkampfgeschwaders 163) |
| Mai 1939 | August 1939 | III./St.G. 2 |
| Juni 1940 | Juli 1940 | III./KG 28 (III. Gruppe des Kampfgeschwaders 28) |
| Juni 1940 | Juli 1940 | II./KG 76 |
| März 1944 | Mai 1944 | I./NJG 2 (I. Gruppe des Nachtjagdgeschwaders 2) |
Der Fliegerhorst wurde am 7. April 1945 durch eine Panzerdivision der US Army besetzt, als Advanced Landing Ground ALG R-2 bezeichnet und bis zum 5. Juli 1945 benutzt.[2]
- US-Shermanpanzer besetzen den Flugplatz am 7. April 1945
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Literatur
Bearbeiten- Hans-Joachim Blankenburg: Fliegerhorst Langensalza 1937–1947. 2., erweiterte Auflage, Rockstuhl, Bad Langensalza 2010, ISBN 978-3-86777-056-9.
Weblinks
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Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935-45 Germany (1937 Borders), abgerufen am 29. August 2014
- ↑ David C. Johnson: U.S. Army Air Forces Continental Airfields (ETO), D-Day to V-E Day; Research Division, USAF Historical Research Center, Maxwell AFB, Alabama (1988).
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