Der Morris J2 wurde 1956 präsentiert. Der Kleintransporter war größer und moderner als der Morris J-Typ und hatte einen Ottomotor der B-Serie mit 1489 cm³ Hubraum. Ebenso wie der J-Typ war der Motor zwischen Fahrer- und Beifahrersitz platziert. Der J2 sollte das Nutzfahrzeugangebot nach oben ergänzen. Nachdem die Unternehmen Morris und Austin zur British Motor Corporation vereinigt worden waren, wurde das Modell mittels Badge-Engineering auch als Austin J2 vermarktet.
| Morris | |
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 Morris J2
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| J2 | |
| Hersteller | Morris / Austin |
| Verkaufsbezeichnung | Morris J2 Austin J2 Austin 152 |
| Produktionszeitraum | 1956–1967 |
| Vorgängermodell | keines |
| Nachfolgemodell | Morris 250 JU |
| Technische Daten | |
| Bauformen | Kastenwagen, Kleinbus, Pritschenwagen |
| Motoren | Ottomotoren: 1,5–1,7 Liter Dieselmotor: 1,5 Liter |
1961 wurde es überarbeitet, wobei der Motor auf 1622 cm³ vergrößert wurde und wahlweise ein Dieselmotor mit 1500 cm³ erhältlich war. Das Austin-Modell wurde nun als Austin 152 vermarktet. 1967 wurde die Produktion beendet und als Nachfolger wurde der Morris 250 JU eingeführt.
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Morris J2 als Wohnmobil -
Blick in den Fahrerraum
Referenzen
Bearbeiten- Harry Edwards: Morris Commercial Vehicles. Alan Sutton, ISBN 0-7509-0176-4.