Bahnstrecke General Güemes–Alemanía

argentinische Bahnstrecke in Meterspur, in der Provinz Salta
General Güemes–Alemanía
Streckennummer:Ramal C-13
Streckenlänge:148 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Strecke
von Tucumán
Bahnhof
1086,2 General Güemes
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach General Savio
Haltepunkt / Haltestelle
1093.6 Campo Santo
Haltepunkt / Haltestelle
1098.8 Betania
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
1102.5 Km. 1102
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
1113.6 El Mojotoro
Tunnel
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
1124.9 Km. 1125
Brücke über Wasserlauf
Río Mojotoro
Haltepunkt / Haltestelle
1128.3 Batalla de Salta
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
1124.9 Ap. Chachapoyas
Bahnhof
1132,6 Salta 1187 m
Haltepunkt / Haltestelle
José de San Martín
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
1141,9 General Alvarado 1207 m
Haltepunkt / Haltestelle
1149,8 Cerrillos (ehem. Bf.) 1260 m
Abzweig ehemals geradeaus und nach rechts
nach San Antonio de los Cobres
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
1155,9 La Merced
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
1160,0 Las Pircas
Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Río Rosario
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
1168,5 Facundo de Zuviría
Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Río Chicoana
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
1173,3 Las Moras
Bahnübergang (Strecke außer Betrieb)
Ruta Nacional 68
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
1181,5 Osma
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
1192,8 Coronel Moldes
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
1201,6 Ampascachi
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
1210,0 Veinte de Febrero
Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
1215,0 Castañares
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
1223,2 Talapampa
Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Río Guachipas
Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Río Alemanía, „Brücke der guten Hoffnung“
Kopfbahnhof Streckenende (Strecke außer Betrieb)
1234,5 Alemanía

Die Bahnstrecke General Güemes–Alemanía ist eine Bahnverbindung in der argentinischen Provinz Salta. Beginnend vom ehemaligen Abzweigbahnhof Cerrillos sind die Gleise stillgelegt. Im argentinischen Streckenregister trägt sie den Namen Ramal C-13.

Geschichte

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Nachdem 1891 die Eisenbahn Salta erreicht hatte, wurde in den folgenden Jahren auch eine Zweigstrecke nach Alemanía geplant und gebaut. 1916 wurde Alemanía (zu deutsch: Deutschland) erreicht. Der Weiterbau in Richtung Cafayate wurde 1918 abgebrochen.

Der Abschnitt zwischen Facundo de Zuviría und Alemanía wurde per nationalem Dekret 2294/77 vom 5. August bis 1977 geschlossen.[1][2]

Im Jahr 2019 genehmigte der Provinzsenat ein Projekt, das die Reparatur der Eisenbahninfrastruktur und den Erwerb von Rollmaterial beantragt, um den Personenverkehr zwischen den Städten Salta, Cerrillos und La Merced zu ermöglichen.[3]

Regionalverkehr

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Seit Anfang der 2020er Jahre verkehren wieder Regionalzüge zwischen den Stationen Campo Quijano, Salta und General Güemes. Im Fahrplan 2024 werden drei Zugpaare angeboten, wobei zwei davon nicht die Gesamtstrecke befahren und lediglich ab/bis Salta verkehren. Für die knapp 90 Kilometer lange Strecke benötigt der Zug fast drei Stunden.[4]

Einzelnachweise

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  1. ROCCATAGLIATA, Juan, Los ferrocarriles en la Argentina. Un enfoque geográfico, EUDEBA, Buenos Aires, 1987.
  2. https://sateliteferroviario.com.ar/horarios/mapa_argentina.htm
  3. El Senado provincial aprobó un proyecto que solicita la reparación
  4. Trenes Argentinos: Servicio regional Salta (span.)
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