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Western Star Trucks
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Rechtsform	Tochtergesellschaft von Daimler Trucks North America
Gründung	1967, Cleveland, Ohio, Vereinigte Staaten
Sitz	4747 N. Channel Ave. Portland, OR 97217
Branche	Nutzfahrzeughersteller
Website	www.westernstar.com

Western Star ist ein 1967 gegründeter US-amerikanischer Lastkraftwagen-Hersteller. 1981 wurde Western Star eine eigenständige Marke des vormaligen LKW- und PKW-Herstellers White Motor Company. Heute ist Western Star eine Daimler AG-Tochter und in Portland (Oregon) ansässig.

Geschichte

Als das damalige Mutterunternehmen im Jahr 1980 in Konkurs ging und von Volvo übernommen wurde, konnte die Tochter von kanadischen Unternehmern erworben werden. Sie firmierte als eigenständiger Hersteller in Western Star Trucks Inc. um und wurde 1990 an den Australier Terrence Peabody verkauft; es folgte eine Zusammenarbeit mit DAF.

1995 wurde Ontario Bus Industries übernommen und firmierte daraufhin zusammen mit Bus Industries of America zu Orion Bus Industries. 1996 folgte der britische Lkw-Hersteller ERF.

Im Jahr 2000 wurde die Firma zerschlagen. Die Tochter ERF wurde an MAN verkauft, während die Restfirma von Freightliner übernommen wurde und damit zur Daimler AG gehört. 2002 wurde die Produktion von Western Star in Portland (Oregon) angesiedelt.

Vor allem durch „Owner-Operator“ (selbständige Fernfahrer in den USA) hat Western Star eine hohe Kundenbindung. Von den robusten Fahrzeugen der aktuellen 4900er Serie werden drei Typen angeboten. Der LKW-Typ 4900 wird auch für schwere Betonmischer und für das Militär verwendet.

Modelle

Western Star produziert 5 verschiedene Modelle, jeweils meistens für verschiedene Zwecke verwendbar. Die wären:

Autobahn (Autobahn Lasttransport): 5700XE, 4700, 4800 und 4900.

Beruflich (ausstattbar für verschiedene Berufszweige): 4700, 4800, 4900 und 6900.

XD Offroad (für schweren Lasttransport): 4900, 6900.

Western Star produziert die Lkws individuell, als Käufer kann man die unten aufgelisteten Standardausführungen kaufen, oder modifizierte, mit ausgetauschten Komponenten für verschiedene Zwecke. Die Lkws sind mit Cummins Engines und Detroit Diesel Motoren ausgestattet.^[1]

Modell Details

Modell	Details (Standardausführung)	Bild (zum Teil modifiziert s.o.)
5700XE	Radstand: bis zu 6,35 m Motor: Detroit DD15, 14.8L (461-512 PS 2101-2372 Nm) Treibstofftanks: Aluminium 63,5 cm zylindrisch 189-567 liter^[2]
4700	Radsctand: bis zu 762cm Motor: Detroit DD13, 12.8L, (354 - 512 PS 1694 - 2508 Nm) Treibstofftanks: Aluminium 63,5 cm zylindrisch 227-379 liter Mit vor-/und zurückgesetzter Achse produziert.^[3]	Western Star 4700, zurückgesetzte Achse
4800	Radsctand: bis zu 11,4 m Motor: Detroit DD13, 12.8L, (354 - 512 PS 1694 - 2508 Nm) Treibstofftanks: Aluminium 63,5 cm zylindrisch 227-567 liter Mit Zwillingsachsen (siehe Bild), vor-/und zurückgesetzter Achse produziert.^[4]	Western Star 4800
4900	Radstand: bis zu 11,4 m Motor: Detroit DD13, 12.8L, (355 - 519 PS 1694 - 2508 Nm) Treibstofftanks: Aluminium 63,5 cm zylindrisch 227-567 liter Mit Zwillingsachsen, vor-/und zurückgesetzter Achse, verlängerter Motorhaube und XD (extrem Duty s.o.) produziert.^[5]	Western Star 4900 (20012)
6900	Radstand: bis zu 12,3 m Motor: Detroit Series 60 Tier III, 14L (431 - 507 PS 2000 - 2101 Nm) Treibstofftanks: 378-567 liter Aluminium Mit Zwillingsachsen, und XD (extrem Duty s.o.) produziert.^[6]	Western Star 6900 XD Offroad