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Kfz-Kennzeichen (Chile)

Überblick über Kfz-Kennzeichen in Chile
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Die aktuellen chilenischen Kfz-Kennzeichen (seit landesweiter Zentralisierung 1985 Placa Patente Única, kurz PPU) tragen stets drei Zeichenpaare. Serienkennzeichen tragen entweder zwei Paar Buchstaben und ein Paar Ziffern am Ende oder jeweils ein Paar Buchstaben und Ziffern sowie ein Paar Ziffern am Ende. Am unteren Rand findet sich der Schriftzug „Chile“. Zwei der drei Zeichenpaare werden durch ein Staatswappen getrennt. Hologramme, Klebeplaketten oder Ähnliches tragen sie nicht, ebenso erlauben sie keine Rückschlüsse auf die Herkunft des Fahrzeugs.

Beispiel eines chilenischen Kennzeichens der neusten Serie
Auswahl aktueller chilenischer Kfz-Kennzeichen

Die Farbgebung der Kennzeichen gibt Aufschluss über die Fahrzeugart. So lassen sich private und kommerzielle Fahrzeuge, Taxis usw. unterscheiden. Fahrzeuge des Personentransports (Taxis, Busse) tragen die Nummer des Kennzeichens stets auch auf die Karosserie lackiert.

Es gibt keine Regelung für Wunschkennzeichen wie in Deutschland. Lediglich die letzte Ziffer kann bedingt gewählt werden. Diese dient dazu, im Falle von zu hoher Luftbelastung durch Abgase, bestimmten Fahrzeugen ein Fahrverbot zu verhängen. Aktuell werden solche Fahrverbote an Tagen mit hoher Umweltbelastung an Kennzeichen nach Schlussziffer verhängt.[1] Dies betrifft gegebenenfalls Kennzeichen eines (Kfz mit Katalysator) oder zweier (nur Kfz ohne Katalysator) der Zahlenpaare 1/2, 3/4, 5/6, 7/8 oder 9/0. So können z. B. die Kennzeichen YB·34-67 und BG-XZ·18 bei einem Fahrverbot des Zahlenpaares 7/8 wegen ihrer Schlussziffern betroffen sein.[2][3]

Serienkennzeichen werden normalerweise der Reihe nach vergeben. Ein höherer Buchstabe am Beginn des Kennzeichens lässt so bedingt auch auf ein jüngeres Baujahr schließen. Ältere Fahrzeuge mit späterer Erstzulassung oder importierte Fahrzeuge bekommen eine laufende Nummer, die nicht immer dem augenscheinlichen Alter entspricht. Heutzutage wird das Kennzeichen auch auf einige Fahrzeugteile aufgebracht (Karosserie, Scheiben, Spiegel usw.).

Heute existieren 15 Typen von Kennzeichen. Ein jedes Kennzeichen „lebt und stirbt mit dem Auto“. Jährlich werden dafür etwa 800.000 Schilder produziert.[4]

Formate

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Format 1: Altes Format (bis zum 31. Dezember 1984)

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Beispiel eines Kennzeichens im alten Format

In diesem ersten System waren die Fahrzeuge bei der Gemeinde eingetragen, hier war ein Rückschluss auf die Herkunft möglich. Die Kennzeichen zeigten neben den Ziffern und Buchstaben auch den Namen der ausstellenden Stadt oder Gemeinde. Sie wurden in verschiedenen Farben, abhängig von Typ und Verwendung des Fahrzeugs ausgegeben. Zuweilen trug das Kennzeichen auch das Jahr, in dem es ausgegeben wurde. In verschiedenen Epochen trug das Kennzeichen auch einen Buchstaben, der über Fahrzeugtyp oder -verwendung Auskunft gab. Hier stand P für particular (Privatfahrzeug), C für comercial (geschäftliches Fahrzeug), SW für station wagon (Kombi/Caravan), BUS für Busse usw.

Bis 1940

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Die Kennzeichen wurden individuell und unabhängig von den jeweiligen Städten und Gemeinden ausgegeben, die auch jegliches Aussehen und Format selbst festlegten. So gab es bereits 1919 Kennzeichen, die Buchstaben und Zahlen enthielten.[5]

1940er und 1950er Jahre

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Für die Gemeinde Santiago wurden Kennzeichen nach dem Format AA·10 ausgegeben, Buchstaben und Ziffern waren dabei durch einen Stern getrennt.

  • AB·23 / 53 Santiago P[6]

1960er Jahre

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Beispiel eines Kennzeichens aus den 1960er Jahren

Für die Gemeinde Santiago wurden Kennzeichen nach dem Format AA·10 ausgegeben.

  • Santiago P / DE 68 45[7]

Für den Rest des Landes gab es Kennzeichen mit zwei Buchstaben und drei Ziffern, jeweils getrennt durch das Symbol der Casa de Moneda de Chile (S̊) und dem Jahr der Ausgabe. Die ausgebende Gemeinde stand über oder unter dem Kennzeichen.

  • ES 64 430 / Valparaiso P[8]
  • Valparaiso P / ES 62 740[9]
  • HF 69 598 / Quilicura P[10]

Bereits zu dieser Zeit wurden Ersatzkennzeichen aus Papier ausgegeben, um den Zeitraum bis zur Ausfertigung eines Blechschildes zu überbrücken.[11]

1970er Jahre

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Beispiel eines Kennzeichens aus den 1970er Jahren

Für die Gemeinde Santiago wurden Kennzeichen nach dem Format AA·10 und AA·1 ausgegeben.

  • Santiago P / AE 78 92 (siehe Bild)
  • Santiago C / VY 78 2[12]
  • WD 75 17 / Santiago C[13]
 
Beispiel eines Kennzeichens aus den 1970er Jahren

Für den Rest des Landes gab es Kennzeichen mit 4 oder 5 Zeichen, nach Buchstaben und Zahlen gruppiert.

  • EZK 73 79 / Valparaiso P (siehe Bild)
  • Valparaiso P / EZK 74 79[14]
  • Providencia P / JX 74 308[15]
  • DIH 77 1 / Coquimbo C[16]

1980er Jahre

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Beispiel eines Kennzeichens aus den 1980er Jahren
 
Beispiel eines Anhängerkennzeichens im alten Format

Im ganzen Land wurden die Kennzeichen nach dem Format AAA·100 ausgegeben. Dabei gab die Farbe abhängig vom Jahr Auskunft über den Fahrzeugtyp. In zwei Zeilen fand sich das Kennzeichen sowie Gemeinde (und Jahr) der Ausgabe. Je nach Gemeinde stand das Kennzeichen entweder oben oder unten.

  • YEA·361 / Mafil 83 (siehe Bild)
  • Villa Alemana / DYV·624[17]

Zwischen 1981 und 1984 verteilten sich die Anfangsbuchstaben wie folgt auf die Regionen:

  • Regiones de Arica y Parinacota, und Tarapacá: A
  • Región de Antofagasta: B
  • Regiones de Atacama und Coquimbo: C
  • Región de Valparaíso: D, E, F
  • Región Metropolitana de Santiago: G, H, I, J, K, L, N, O, P, R
  • Región del Libertador General Bernardo O’Higgins: S
  • Región del Maule: T
  • Región del Bio Bio: U, V
  • Región de la Araucanía: X
  • Regiones de Los Ríos und Los Lagos: Y
  • Regiones de Aysén del General Carlos Ibáñez del Campo und de Magallanes: Z

Format 2: AA·10-00 (1. Januar 1985 bis 31. August 2007)

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Beispiel eines Kennzeichens im Format 2
 
Beispiel eines Schildes aus Karton: Hier ging das Schild verloren und wird bis zur Ausfertigung auf Aluminium als Kennzeichen auf Karton benutzt.

Dieses Format ist grundlegend verschieden von seinem Vorgänger. Es wurde ab dem 1. Januar 1985 mit fließendem Übergang eingeführt, d. h. alte Kennzeichen vom Format 1 wurden nur bei Besitzerwechsel oder Ummeldungen gegen neue Kennzeichen getauscht. Neuzulassungen jedoch erhielten von diesem Tag an ein Kennzeichen im neuen Format.

Dieses Format besteht aus zwei Buchstaben, gefolgt von einem vereinfachten Staatswappen. Dem folgen zwei Paare von Ziffern, durch einen Punkt getrennt. Die Schilder messen 37,5 cm × 17 cm.

Dabei kann der erste Buchstabe einer der folgenden sein: A, B, C, E, F, G, H, D, K, L, N, P, R, S, T, U, V, X, Y, Z, W und M. M und W wurden zunächst auch nicht an zweiter Stelle verwendet, um in der Breite Platz zu sparen. Erst als die bisherigen Kombinationen von AA bis ZZ aus den vorher genannten Buchstaben vergeben waren, ergänzte man die Serie um die Kombinationen WA bis WZ, ZW bis KW (ohne VW) und schließlich bis zur Einführung von Format 3 MZ bis MX.

Das I wurde aufgrund der Ähnlichkeit zum J nur mit einem vorangehenden D verwendet, ebenso entfielen das Ñ und das Q wegen ihrer Ähnlichkeiten zum N bzw. zum O (außer Diplomatenkennzeichen). Dabei wird das J für Frachtanhänger vergeben.

Alle Kennzeichen tragen das Wort CHILE am unteren Rand, außer den Bussen des Transantiago.

Format 3: BB-BB·10 (aktuell seit 1. September 2007)

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Beispiel eines Kennzeichens im Format 3
 
Kein sehr alltägliches Kennzeichen: Zum Zeitpunkt der Aufnahme zirkulierten nur maximal 45 Kennzeichen mit vier gleichen Buchstaben und zwei gleichen Ziffern.

Im September 2007 wurde damit begonnen, ein neues Format zu benutzen. Es besteht aus vier Buchstaben, gefolgt vom bisher benutzen vereinfachten Staatswappen und zwei Ziffern. Dieses System verwendet 18 Buchstaben: B, C, D, F, G, H, J, K, L, P, R, S, T, V, W, X, Y, Z. Wie bisher sind die Buchstaben Ñ und Q ausgeschlossen, aktuell werden auch N und M nicht verwendet, um unbequeme Kombinationen zu vermeiden. Ebenso werden keine Vokale vergeben, um die Bildung von ganzen Worten zu vermeiden.[18] Die Zeichen sind in Helvetica gesetzt.[19][20][21]

Auch wenn neue Fahrzeuge das aktuelle Format tragen, wurden die alten Formate nicht erneuert. Somit sind aktuell beide Formate im Umlauf. Die Abmaße der Schilder wurden beibehalten.

Die Nummern laufen von 10 bis 99 für alle Buchstabenserien. Das Typendesign ist dabei das gleiche wie schon bei alten Format. Ebenso gleich zu den alten Formaten ist, dass alle Kennzeichen das Wort CHILE am unteren Rand tragen, außer den Bussen des Transantiago.

Dieses Format erlangte am 3. September 2007 Gültigkeit, die Kennzeichen kosteten 15,570 $CLP. Bei durchschnittlich 250.000 Neuzulassungen sollten die so neu verfügbaren 9.447.840 Kombinationen etwa 38 Jahre reichen. Die Sicherheitsmerkmale sind verbessert worden. Vergeben wurden sie beginnend mit BB-BB·10 bis BB-BB·99, dann weiter mit BB-BC·10 bis BB-BC·99 usw.[22] Allerdings wurden allein für den Zeitraum zwischen Februar und Juli 2013 bereits fast 270.000 Kennzeichenpaare in Auftrag gegeben.[23] Am 5. März 2019 wurde bekannt, dass bereits über die Hälfte der in diesem System verfügbaren Kennzeichen-Kombinationen vergeben worden sind. Das Registro Civil rechnete daraufhin damit, dass die verbleibenden Kombinationen weitere etwa 12 Jahre ausreichen werden.[24]

Die Schilder für die Kennzeichen werden hergestellt durch die Casa de Moneda de Chile.[25] Im April 2011 kam es durch die unerwartet hohe Anzahl an Neuzulassungen von monatlich 15.000 Neuanmeldungen zu Engpässen bei der Aluminiumrohlingen für die Kennzeichenschilder, so dass etwa 5.000 Fahrzeuge nicht für den öffentlichen Verkehr zugelassen werden konnten.[26][27] Obwohl weitere Rohlinge aus dem Ausland aufgekauft wurden (250.000 aus Deutschland und 60.000 aus Argentinien), konnte nicht verhindert werden, dass ab dem 3. Oktober 2011 Kennzeichenschilder aus Karton ausgegeben werden mussten.[28][29] Daraufhin wurde die Herstellung der Kennzeichenschilder im September 2012 auch international an private Firmen ausgeschrieben.[23]

Neues Design mit fälschungserschwerender Type

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Kennzeichen des Formats 2 mit neuem Schriftsatz
 
Kennzeichen des aktuellen Formats mit neuem Schriftsatz
 
Ausschnitt des neuen Sicher­heits­merk­mals zur Unter­scheidung vorderer und hinterer Schilder

Mit Beginn des Jahres 2014 soll den Kennzeichen ein neues Gesicht gegeben werden. Damit reagieren die Behörden auf eine wachsende Zahl von Straftaten in Verbindung mit gefälschten Kennzeichen. So sollen in Zukunft Front- und Heckkennzeichen auch unterscheidbar sein und die Typografie wird so geändert, dass das Fälschen und Manipulieren von Kennzeichen erschwert wird. Dabei wird nicht das Format der Kennzeichen geändert werden, sondern lediglich deren Aussehen.[30][31] Auf dem Schild soll direkt vermerkt werden, ob es vorne oder hinten am Fahrzeug angebracht werden soll. Offenbar wird dabei auch die Verwendung der FE-Schrift für das neue Layout erwogen.[32] Dies wurde mit Ausgabe der Kennzeichen ab den Buchstaben GK im ersten Drittel des Jahres 2014 umgesetzt. Man erkennt links unten die Einprägung delantera zur Kenntlichmachung des vorderen Kennzeichens.

Die Maße der Kennzeichen mit der neuen Type für Autos sind gleich geblieben (360 × 130 mm), für Motorräder sind sie jetzt 40 mm höher (145 × 120 mm).[33][19][34][35][36][20]

Die Casa de Moneda gab bekannt, davon zunächst 1.115.240 Stück hergestellt zu haben.[33][19][20]

Nicht nur die Kennzeichen für Neuwagen, auch verlorene und gestohlene Schilder werden durch solche mit der neuen Type ersetzt.[33][19][35] Die bestehenden Buchstabenserien werden dabei weitergeführt.[20]

Zusammengefasst haben die neuen Kennzeichen folgende Eigenschaften:[33][19][37]

  • Ausgegeben im Registro Civil ab März 2014
  • Gesetzt in der Type FE-Schrift[35]
  • Gefertigt aus Aluminium-Rohlingen, mit einer reflektierenden Folie überzogen, die je nach Kennzeichentyp die Farbe ändert
  • Die Worte TRASERA (hinten) und DELANTERA (vorne) mit Laser eingedruckt, 5 mm hoch, jeweils links unten
  • Maße der Schilder: 360 × 130 mm (für Fahrzeuge mit vier oder mehr Rädern)
  • Höhe der Buchstaben: 70 mm (für Fahrzeuge mit vier oder mehr Rädern)
  • Höhe der Ziffern: 66 mm (für Fahrzeuge mit vier oder mehr Rädern)
  • Wappen als Relief: 20 × 20 mm (für Fahrzeuge mit vier oder mehr Rädern)
  • Schriftzug CHILE (unten mittig für Fahrzeuge mit vier oder mehr Rädern, bei zwei oder drei Rädern oben mittig) in Großbuchstaben, in FE-Schrift, 15 mm hoch
  • mittiger Punkt als Trennzeichen mit höchstens 10 mm Durchmesser
  • Siegel REGISTRO CIVIL E IDENTIFICACIÓN, nicht geprägt, sondern mit Laser eingedruckt

Im Februar 2016 waren bereits Nummernschilder mit der Serie HS im Umlauf.[38] Spätestens am 9. Juni 2016 zirkulierten auch Kennzeichen der Serie HT.[39] Spätestens im Juli 2016 wurde mit der Ausgabe von Pkw-Kennzeichen begonnen, die mit J beginnen. Im März 2019 waren Kennzeichen der Serie LC in aktueller Ausgabe.[24]

Kennzeichen für Anhänger

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Beispiel eines Kennzeichens, wie es für kleine Anhänger verwendet wird
 
Beispiel eines Kennzeichens, wie es für Lkw-Anhänger und Sattelauflieger verwendet wird

Nach einem Gesetz aus dem Jahre 2003 werden für Anhänger und Sattelauflieger mit einem Bruttogewicht von 3860 kg oder mehr Kennzeichen gemäß dem Format 2 ausgegeben, dabei wird die komplette Serie des Buchstabens J verwendet. Diese Kennzeichen folgen also dem Format (JA·10-00).

Anhänger geringeren Gewichts werden weiterhin bei der Gemeinde eingetragen. Auf weißem Grund tragen sie in roter Schrift das Format (AAA·001), dabei sind auch die Buchstaben I und O im Gebrauch. Ferner tragen sie auch den Namen der Gemeinde, in der der Anhänger zugelassen ist.

Kennzeichen für Zweiräder und Quads

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Beispiel eines Kennzeichens für Zweiräder
 
Zweiradkennzeichen mit FE-Schrift und neuen Abmaßen
 
Zweiradkennzeichen im neuen Format

Diese Kennzeichen sind generell kleiner und wurden bis 2014 mit zwei Buchstaben und drei Ziffern (AB·123), durch einen Punkt getrennt, ausgegeben. Wie die anderen Kennzeichen tragen auch sie den Schriftzug CHILE. Tatsächlich wurden diese Kennzeichen im Format AB·0123 registriert, aus Platzmangel auf dem Blech erscheinen sie aber ohne die führende Null. Zusätzlich sind für Zweiradkennzeichen auch die kompletten Serien der Buchstaben I, J, M, N, O und Q sowie die Kombinationen CC und CD in Gebrauch.

Mit Einführung der FE-Schrift auch auf den Zweiradkennzeichen im ersten Drittel des Jahres 2014 wird das Schild 40 mm höher. Ferner sollen demnächst diese Kennzeichen im Format AAA·10 vergeben werden.[40] Dieses Vorhaben wurde in der zweiten Hälfte des Jahres 2014 umgesetzt, von nun an werden Kennzeichen für Zweiräder und andere Kleinfahrzeuge nach dem Format BBB·10 vergeben. Während bei diesem Format in den B- und C-Serien noch der Mittelpunkt (·) verwendet wurde, steht an seiner Stelle aktuell (Juli 2016) nun ein Punkt (.): DBB.10 und FBB.10.[41] Gleiches gilt für ab diesem Zeitpunkt ausgestellte Ersatzkennzeichen im alten Format.[41]

Anders als in Deutschland wurde auch bei motorisierten Zweirädern (außer Polizeimotorräder) jeweils ein Schild vorne und hinten angebracht. Dies hat im Zusammenhang mit der Vergrößerung des Schildes mit dem neuen Schriftsatz Unmut bei vielen Motorradfahrern ausgelöst. Sie beklagten unter anderem die Schwierigkeit, dieses große Schild vorn anzubringen. Insbesondere kann es auch dazu führen, dass das Motorrad windanfälliger wird.[42][43] Mit Wirkung vom 17. Juni 2015 sind die vorderen Nummernschilder an Motorrädern jedoch wieder abgeschafft. Neu zugelassene Motorräder erhalten nur noch ein hinteres Kennzeichen, solche mit zwei Nummernschildern können auf ein einziges Nummernschild umgemeldet werden.[44][45]

Spezielle Formate

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Übergangskennzeichen – Patentes provisionales

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Beispiel eines provisorischen Kennzeichens
 
Beispiel eines provisorischen Kennzeichens

Vorübergehende Kennzeichen zeigen sich mit schwarzer Schrift auf orangefarbenem Grund, jedoch mit fünf oder sechs Zeichen. Sie haben die gleiche Größe wie alle Pkw-Kennzeichen und folgen dem Format PR·100 beziehungsweise PR·1000, dabei sitzt zwischen den Buchstaben und den Ziffern ein schwarzer Stern. In der unteren Zeile tragen sie nicht wie fast alle anderen Formate den Schriftzug CHILE, sondern die Kennung PROVISORIA sowie das Jahr der Ausgabe.[46]

Jedes Jahr beginnt die Nummerierung bei 001.[47][48] Im Jahre 2014 wurde die Zahl 1000 überschritten, daher wurden danach diese Kennzeichen nun im Format PR·1000 ausgegeben.[49]

Vormals wurden diese Kennzeichen ebenfalls von der Gemeinde vergeben und trugen gemäß Format 1 drei Buchstaben und drei Ziffern, allerdings mit dem Zusatz PROVISORIA. 1985 war das Format dem Heutigen sehr ähnlich, allerdings mit stets 4 Ziffern.[50][51]

Ihr Zweck besteht hauptsächlich darin, Autoverkäufern und Käufern Probefahrten und Überführungen zu ermöglichen.

Feuerwehr – Cuerpo Bomberos

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Beispiel eines Kennzeichens der Feuerwehr, hier ein Fahrzeug der 14. Feuerwehrkompanie von Santiago
 
Beispiel eines Kennzeichens der Feuerwehr, hier ein Fahrzeug der Feuerwehr Valparaiso

Obwohl sie unentgeltlich zugelassen werden können, tragen die meisten Fahrzeuge der Feuerwehreinheiten in Chile die normalen weißen Kennzeichen für Privatfahrzeuge. In größeren Städten oder Ballungsgebieten ist es möglich, dass die Feuerwehren behördliche Kennzeichen tragen („patentes institucionales“). Sie setzen sich aus den Buchstaben CB (Cuerpo Bomberos), gefolgt von einem oder zwei Buchstaben für die Stadt, dann einem schwarzen Stern und dann einer weiteren Unterscheidungsnummer zusammen.[52] Die Kennzeichen tragen schwarze oder weiße Schrift auf rotem Grund.

So gibt es das Kennzeichen CBS·212[53] sowie die Kennzeichen CBS·102, CBS·108, CBS·109, CBS·113, CBS·015, CBS·215, CBS·204, CBS·213, CBS·214, CBS·217[54] für Fahrzeuge der Feuerwehr in Santiago.

Die Gemeinde Ñuñoa unterhält ein Löschfahrzeug mit dem Kennzeichen CBÑ·B3.[55]

In Valparaiso ist ein Mannschaftsbus auf das Kennzeichen CBV·008[56][57][58] sowie Löschfahrzeuge auf die Kennzeichen CBV·101[59], CBV·012[54] und CBV·141[60] zugelassen.

Die Gemeinde La Granja unterhält zwei Feuerwehrfahrzeuge, die auf die Kennzeichen CBLG·Z-1[61] und CBLG·Z-2[62] registriert sind.[63] Ein weiteres Fahrzeug trägt das Kennzeichen CBLG·B4[54].

Für die Gemeinde Peñaflor sind Fahrzeuge auf das Kennzeichen CBP·101[54] und CBP·301 zugelassen[64] und in der Kommune Quinta Normal gibt es ein Feuerwehrfahrzeuge mit den Kennzeichen CBQN·B8[65] und QN·0003[54].

Streitkräfte – Fuerzas Armadas

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Polizei – Carabineros de Chile

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Beispiel eines Kennzeichens der Polizei
 
Beispiel eines Motorradkennzeichens der Polizei

Die Polizei hat Kennzeichen mit weißer Schrift auf schwarzem Grund. Der Fuhrpark der Polizei trägt eine Kombination aus Buchstaben:

und entsprechend durchnummerierten Ziffern. Über diesen Zeichen findet sich die Aufschrift CARABINEROS DE CHILE. Fahrzeuge der PDI (Policía de Investigaciones de Chile) und der Gendarmerie (Gendarmería de Chile) haben die Standardkennzeichen wie private Fahrzeuge.

Ejército – Heer

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Beispiel eines Kennzeichens des Heeres

Heute sind die Kennzeichen grüne Plastik- oder Metallschilder mit weißer Schrift auf dunkelgrünem Grund.

Fuerza Aérea – Luftwaffe

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Auch diese Kennzeichen der Streitkräfte tragen weiße Schrift auf schwarzem Grund. Aufschluss über das Fahrzeug geben die führenden Buchstaben, denen eine laufende Nummer folgt. Es gibt verschiedene Registrierungen: CC[75], CM[76][77], CT[78], VG.[79]

Armada de Chile – Marine

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Die Fahrzeuge der Marine tragen Kennzeichen mit schwarzer Schrift auf sandfarbenem Grund. Meist steht im Kennzeichen vorne CIM, gefolgt von einer Nummer.[80][81][82]

Diplomatisches Korps – Cuerpo diplomático

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Diplomatenkennzeichen (diplomatisches Korps) des belgischen Botschafters in Chile
 
Diplomatenkennzeichen (konsularisches Korps) des argentinischen Konsulats in Chile
 
Diplomatenkennzeichen (Honorarkonsuln) eines Honorarkonsuls Costa Ricas in Chile
 
Diplomatenkennzeichen (technische Assistenz) einer Auslandsdienstlehrkraft an einer Deutschen Schule in Chile

Diplomatenkennzeichen werden für Fahrzeuge von Diplomaten, Konsuln und anderen Mitarbeitern der Auslandsvertretungen sowie deren Familien ausgegeben. Dies geschieht unter Genehmigung des Chilenischen Außenministeriums. Auch wenn ein Fahrzeug ein solches Kennzeichen trägt, bleibt es stets mit seinen ursprünglichen privaten Kennzeichen eingetragen, das es sofort wieder erhält wenn es nicht mehr in Verbindung mit der Auslandsvertretung steht. Sie haben weiße Schrift auf hellblauem Grund, sie bestehen aus zwei Buchstaben, gefolgt von Ziffern; beides getrennt durch einen kleinen Stern:

  • CD: diplomatisches Korps (Cuerpo Diplomático)
  • CC: konsularisches Korps (Cuerpo Consular)
  • CH: Honorarkonsuln (Cónsul Honorario)
  • AT: Personal der technischen Assistenz (Asistencia Técnica Personal)
  • OI: internationale Organisation (Organismo Internacional)
  • PAT: zeitweilig erlaubte Zulassung (Permiso de admisión temporal)

Dabei gibt (für die Kennungen CD, CC, CH, AT) das erste Zahlenpaar die Zugehörigkeit zu einer Auslandsvertretung an, die Länder sind in spanischer Sprache dem Alphabet nach geordnet. So tragen die Kennzeichen der Fahrzeuge der Deutschen Vertretung die Ziffern 02XX. Der BMW des deutschen Botschafters in Santiago trägt zum Beispiel das Kennzeichen CD·0201. Mit Bolivien pflegt Chile keine diplomatischen Beziehungen, daher werden bolivianische Interessen nur durch Honorarkonsuln vertreten. Bolivien hat den Ländercode 99, zum Beispiel CH·9904.[83]

Für internationale Organisationen gilt ein ähnliches System, wenn auch die Organisationen nicht einer alphabetischen Ordnung unterliegen. So ist der Kennzeichen-Code der ESO die 23; ein Bus dieser Organisation trägt das Kennzeichen OI·2327.[84] Die 20 steht für die AURA (Association of Universities for Research in Astronomy), ein Pkw der AURA trägt das Kennzeichen OI·2077.[85] Die 27 steht für die ALMA, Fahrzeuge tragen die Kennzeichen OI·2703 und OI·2705.[86][87][88] Außerdem in Verwendung sind unter anderem die Codes: 01[89], 02[90], 03, 04, 05[91], 06, 07, 08, 10, 25, 26.

Kurz vor Einführung des Formates 2 legte das chilenische Außenministerium in einer Verordnung vom 3. November 1984 fest, wie viele Kennzeichen für welche diplomatische Funktion zur Verfügung stehen:[92]

  • Beamte der Botschaft oder des Konsulats:
    • Chef der Auslandsvertretung (im Allgemeinen der Botschafter): 3 Kennzeichen
    • andere diplomatische Beamte: 2 Kennzeichen
    • administrative und technische Mitarbeiter 1 Kennzeichen
    • weitere Experten: 1 Kennzeichen
  • Mitarbeiter der Internationalen Organisationen (Organismos Internacionales)
    • Chef der Auslandsvertretung oder Repräsentanten: 3 Kennzeichen
    • andere internationale Mitarbeiter: 2 Kennzeichen

Diese Liste gibt einen Überblick über einige Ländercodes der Diplomatenkennzeichen.

01 – Vatikanstadt  Apostolischer Nuntius[93]
02 – Deutschland  Deutschland
04 – Argentinien  Argentinien
05 – Australien  Australien
06 – Osterreich  Österreich
07 – Belgien  Belgien
09 – Brasilien  Brasilien
10 – Bulgarien  Bulgarien
11 – Kanada  Kanada
12 – Tschechien  Tschechien[94]
13 – Kolumbien  Kolumbien
14 – Korea Sud  Südkorea[95]
15 – Costa Rica  Costa Rica[96]
16 – Kroatien  Kroatien[97]
17 – Kuba  Kuba
18 – Danemark  Dänemark[98]

20 – Agypten  Ägypten
21 – El Salvador  El Salvador
24 – Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
25 – Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten[99]
26 – Athiopien  Äthiopien
27 – Russland  Russland
28 – Philippinen  Philippinen
30 – Frankreich  Frankreich
33 – Guatemala  Guatemala
36 – Ungarn  Ungarn
37 – Indien  Indien[100]
38 – Indonesien  Indonesien[101]
39 – Israel  Israel
40 – Italien  Italien
41 – Japan  Japan[102]
44 – Malaysia  Malaysia[103]

46 – Mexiko  Mexiko
48 – Norwegen  Norwegen
53 – Paraguay  Paraguay[97]
54 – Peru  Peru
55 – Polen  Polen
57 – Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich[104]
58 – Syrien  Syrien[105]
59 – Algerien  Algerien[106]
60 – Dominikanische Republik  Dominikanische Republik
62 – China Volksrepublik  Volksrepublik China
70 – Uruguay  Uruguay[97]
76 – Irak  Irak
80 – Europaische Union  Europäische Union[107]
99 – Bolivien  Bolivien

Außerdem aktuell in Verwendung sind unter anderem die Codes 19, 22, 23, 29, 31, 32, 35, 50, 51, 52, 63, 65, 68, 69, 71, 72, 77[108], 81.

Diese Codierung wird auf Zweiräder offenbar nicht angewendet, obwohl auch für Zweiräder diese blau-weißen Schilder in Gebrauch sind. So ist für die Deutsche Botschaft ein Motorroller auf das Diplomatenkennzeichen CD·959 zugelassen.

Kennzeichen der zollfreien Zonen – Zona franca

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Beispiel eines Zona-Franca-Kennzeichens an einem Pkw.
 
Beispiel eines Zona-Franca-Kennzeichens an einem Motorrad.

Diese Kennzeichen wurden ab dem 1. Januar 2005 an neu registrierte Fahrzeuge in den beiden zollfreien Gebieten Iquique und Punta Arenas vergeben. Die in diesen steuervergünstigten Zonen zu kleineren Preisen erworbenen Autos unterliegen Einschränkungen. So dürfen sie nur für 90 Tage pro Jahr außerhalb der zollfreien Zone bewegt werden, die Erlaubnis dazu muss beantragt werden.[109][110] Für den Gebrauch und den Handel mit diesen Fahrzeugen sind entsprechende Verordnungen und teils empfindliche Strafen gesetzlich festgelegt. So wird eine Überschreitung der 90-Tage-Frist wie eine Steuerhinterziehung geahndet. Zur besseren Überwachung war für diese Fahrzeuge ein auffälliges rotes Kennzeichen obligatorisch. Es gab jedoch immer wieder Beschwerden der Kfz-Halter gab, die ein solches rotes Kennzeichen führen mussten. So wurden sie überdurchschnittlich oft von der Polizei kontrolliert, insbesondere am Rande und außerhalb der beiden zollfreien Zonen. Heute ist das rote Kennzeichen nicht mehr obligatorisch[111][112], wird aber auf Wunsch ausgestellt. Einige Firmen machen davon Gebrauch, um ihre Fahrzeugflotte besser kontrollieren zu können.

Sie sind in den Formaten 2 und 3 ausgegeben worden.

Die 2014 eingeführte FE-Schrift wird auf diese Kennzeichen ebenfalls angewandt.[113][114]

Busse des Transantiago

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Kennzeichen eines Transantiago-Busses im Format 3

Die Kennzeichen der Busse des Transantiago (Omnibusnetz in Santiago) haben grüne Schrift auf weißem Grund und tragen am unteren Rand das Wort TRANSANTIAGO und anstelle des Staatswappens steht ein Quadrat mit inne liegendem Pfeil.

Geht ein Nummernschild eines Transantiago-Busses verloren oder wird beschädigt, so wird dem Bus ein Ersatzkennzeichen erteilt, das dem eines Privatfahrzeugs entspricht. Auf dem Ersatzschild aus Papier findet sich unten der Schriftzug CHILE anstatt TRANSANTIAGO.[115][116]

Wie bei den privaten Kennzeichen und den Kennzeichen für Taxis und Radiotaxis werden Kennzeichenduplikate der Formate 2 und 3 seit 2014 im neuen Design mit FE-Schrift ausgegeben.[117][118][119]

Farbe und Material

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Die Kennzeichen bestehen meist aus Aluminium und haben je nach Art und Bestimmung des Fahrzeugs verschiedene Farbzusammenstellungen (Formate AA·10-00 und BB-BB·10):

Privatfahrzeuge, schwere Anhänger

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    Format 2
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    Format 2, neue Schrift
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    Format 2, neue Schrift, mit Buchstaben I
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    Format 2, Ersatzschild
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    Format 3
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    Format 3, neue Schrift
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    Format 2, schwerer Anhänger

Motorräder

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    Format 2
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    Format 2, Zona Franca
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    Format 2, neue Schrift
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    neues Design
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    neues Design, seit DBB.10 mit Punkt unten

Taxis (taxi báscio)

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    Format 2
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    Format 2, neue Schrift
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    Format 3
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    Format 3, neue Schrift

Colectivos (Sammeltaxis)

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    Format 2
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    Format 3
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    Format 3, neue Schrift

Exekutivtaxi, Tourismus

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    Format 2
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    Format 3
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    Format 3, neue Schrift

Bus des Transantiago

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    Format 2
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    Format 3
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    Format 3, neue Schrift

Übergangskennzeichen – Patentes provisionales

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Feuerwehr – Cuerpo Bomberos

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    CB Santiago
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    CB Valparaiso

Polizei – Carabineros de Chile

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Streitkräfte – Fuerzas armadas

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Diplomatisches Korps – Cuerpo diplomático

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    diplomatisches Korps
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    Kennzeichen der ALMA

Zollkennzeichen – Zona franca

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    Motorrad

Leichte Anhänger

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Trivia

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Vergleich der Schriftarten nach und vor der Umstellung
 
Die Präsidenten-Limousine im Jahre 2007
  • Die Kombinationen, die im alten System (Format 2) nicht für Autos verwendet wurden, weil sie nicht im „Instructivo para Validación de Patentes“[120] aufgeführt wurden, sind: BB, AD, AK, AY, GG, DC und VW.
    Außerdem waren die einzigen Kombinationen, die auf M und Q endeten oder das I und das O verwendeten: XM, XQ, DI, ZI und JO. An Motorrädern sind einige dieser Serien und Kombinationen durchaus zu finden.
  • Das Design der Kennzeichen änderte sich 1991 mit Einführung der Kombination DP. Dabei wurden die Stärke der Buchstaben etwas schmaler gestaltet und die Prägung festgelegt.
  • Kraftfahrzeuge auf den Osterinsel tragen die gleichen Kennzeichen wie solche auf dem Festland. Die Insel gehört zur Region V.
  • Unter der Internetadresse apps.mtt.cl bietet das chilenische Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones einen Service an, der es jedem ermöglicht, anhand des Kennzeichens genauere Daten zum Halter eines Taxis, Radiotaxis, Busses, Colectivos oder Schulbusses zu erhalten.
  • Zuweilen wurde in den 1980er Jahren sehr besonderen Fahrzeugen auch ein vollkommen rotes Kennzeichen zugeordnet. So im Jahre 1982 bei der Präsidentenlimousine, einem Ford Galaxie 500 XL, Baujahr 1966.[121] Im Zuge der Umstellung auf das Format 2 erhielt diese Limousine das Kennzeichen EL·28-01.[122]

Einzelnachweise

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  1. ↑ Richard A. Crooker: "Chile" (1. Januar 2009), S. 103
  2. ↑ S. Roraff, L. Camacho: "CultureShock! Chile" (15. Februar 2011), S. 95
  3. ↑ diarioelnortino.cl vom 20. April 2014 (Memento vom 16. Mai 2014 im Webarchiv archive.today)
  4. ↑ Veröffentlichung der Casa de Modeda zur Herstellung der Kennzeichenschilder (Memento vom 27. Februar 2014 im Webarchiv archive.today)
  5. ↑ Anzeige auf MercadoLibre.cl (Memento vom 31. Dezember 2014 im Internet Archive)
  6. ↑ Anzeige auf MercadoLibre.cl (Memento vom 31. Dezember 2014 im Internet Archive)
  7. ↑ Anzeige auf MercadoLibre.cl (Memento vom 31. Dezember 2014 im Internet Archive)
  8. ↑ Bild auf commons.org
  9. ↑ Bild auf commons.org
  10. ↑ Anzeige auf MercadoLibre.cl (Memento vom 31. Dezember 2014 im Internet Archive)
  11. ↑ Anzeige auf yapo.cl (Memento vom 1. Januar 2015 im Internet Archive)
  12. ↑ Anzeige auf MercadoLibre.cl (Memento vom 31. Dezember 2014 im Internet Archive)
  13. ↑ Anzeige auf MercadoLibre.cl (Memento vom 31. Dezember 2014 im Internet Archive)
  14. ↑ Bild auf commons.org
  15. ↑ Bild auf commons.org
  16. ↑ Anzeige auf MercadoLibre.cl (Memento vom 31. Dezember 2014 im Internet Archive)
  17. ↑ Anzeige auf MercadoLibre.cl (Memento vom 31. Dezember 2014 im Internet Archive)
  18. ↑ Meldung im El Rancahuaso Online vom 5. September 2007 (Memento vom 13. Januar 2010 im Internet Archive)
  19. ↑ a b c d e destacados.cl vom 9. Mai 2014 (Memento vom 17. Mai 2014 im Internet Archive)
  20. ↑ a b c d La Tercera vom 31. Januar 2014 (Memento vom 11. März 2014 im Internet Archive)
  21. ↑ elpinguino.com vom 8. Januar 2015 (Memento vom 8. Januar 2015 im Internet Archive)
  22. ↑ Ankündigung des Registro Civil vom 3. September 2007 (Memento vom 28. Februar 2009 im Internet Archive)
  23. ↑ a b La Segunda online vom 26. September 2012 (Memento vom 27. Februar 2014 im Internet Archive)
  24. ↑ a b El Mercurio online vom 5. März 2019 (Memento vom 28. März 2019 im Internet Archive)
  25. ↑ Website der Casa de Moneda de Chile (Memento vom 27. Februar 2014 im Webarchiv archive.today)
  26. ↑ Noticias destacados online vom 18. April 2011 (Memento vom 27. Februar 2014 im Internet Archive)
  27. ↑ Terra Chile online vom 13. April 2011 (Memento vom 27. Februar 2014 im Webarchiv archive.today)
  28. ↑ La Segunda online vom 3. Oktober 2011 (Memento vom 6. November 2011 im Internet Archive)
  29. ↑ La Tercera vom 15. April 2011 (Memento vom 4. März 2014 im Internet Archive)
  30. ↑ Datos Sur online, aufgerufen am 10. November 2013 (Memento vom 10. November 2013 im Internet Archive)
  31. ↑ Chañarcillo online vom 5. August 2013 (Memento vom 10. November 2013 im Internet Archive)
  32. ↑ 24horas.cl vom 3. August 2013 (Memento vom 10. November 2013 im Internet Archive)
  33. ↑ a b c d Terra.cl vom 24. Januar 2014 (Memento vom 15. Juni 2014 im Internet Archive)
  34. ↑ biobiochile.cl vom 31. Januar 2014 (Memento vom 2. Februar 2014 im Internet Archive)
  35. ↑ a b c chilevision.cl vom 1. Mai 2014 (Memento vom 16. Mai 2014 im Internet Archive)
  36. ↑ lahora.cl vom 5. Mai 2014 (Memento vom 17. Mai 2014 im Internet Archive)
  37. ↑ Erklärung des juristischen Rahmens für Kennzeichen an Kraftfahrzeugen auf www.bcn.cl (PDF-Dokument im Web-Archiv)
  38. ↑ autosonline.cl (Memento vom 21. März 2016 auf WebCite)
  39. ↑ critica.com.pa vom 9. Juni 2016 (Memento vom 1. Juli 2016 im Internet Archive)
  40. ↑ 13.cl vom 5. Mai 2014 (Memento vom 17. Mai 2014 im Internet Archive)
  41. ↑ a b Blogeintrag auf ppuchile.wordpress.com
  42. ↑ chilevision.cl vom 16. Dezember 2014 (Memento vom 6. Januar 2015 im Internet Archive)
  43. ↑ Terra.cl vom 18. Dezember 2014 (Memento vom 6. Januar 2015 im Internet Archive)
  44. ↑ amproch.cl vom 16. März 2015
  45. ↑ amproch.cl vom 12. Juni 2015
  46. ↑ Artikel auf mtonline.cl (Memento vom 22. März 2016 im Internet Archive)
  47. ↑ Artikel auf autolujo.cl (Memento vom 22. März 2016 im Internet Archive)
  48. ↑ Artikel auf mtonline.cl (Memento vom 22. März 2016 im Internet Archive)
  49. ↑ Artikel auf autoblog.com.ar (Memento vom 22. März 2016 im Internet Archive)
  50. ↑ Anzeige auf MercadoLibre.cl (Memento vom 31. Dezember 2014 im Internet Archive)
  51. ↑ Anzeige auf MercadoLibre.cl (Memento vom 31. Dezember 2014 im Internet Archive)
  52. ↑ Posting in einer Newsgroup zum Thema (Memento vom 6. März 2014 im Internet Archive)
  53. ↑ Foto im Facebook-Auftritt der 12. Feuerwehrkompanie von Santiago (Duodécima Compañía de Bomberos de Santiago) (Memento vom 27. Februar 2014 im Webarchiv archive.today)
  54. ↑ a b c d e Artikel auf ppuchile.wordpress.com
  55. ↑ Foto auf Commons
  56. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 27. Februar 2014 im Webarchiv archive.today)
  57. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 27. Februar 2014 im Webarchiv archive.today)
  58. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 27. Februar 2014 im Webarchiv archive.today)
  59. ↑ Eintrag auf cl.fotolog.com (Memento vom 27. Februar 2014 im Webarchiv archive.today)
  60. ↑ Noticias Decima Valparaiso vom 7. Juli 2006 (Memento vom 9. März 2014 im Internet Archive)
  61. ↑ Foto auf bomberos.cl (Memento vom 27. Februar 2014 im Internet Archive)
  62. ↑ Foto auf bomberos.cl (Memento vom 27. Februar 2014 im Internet Archive)
  63. ↑ Forum auf elbombero.cl (Memento vom 27. Februar 2014 im Webarchiv archive.today)
  64. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 30. Juli 2016 im Webarchiv archive.today)
  65. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 30. Juli 2016 im Webarchiv archive.today)
  66. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 28. März 2019 im Internet Archive)
  67. ↑ Foto auf commons (Memento vom 6. Januar 2015 im Internet Archive)
  68. ↑ Foto auf commons (Memento vom 6. Januar 2015 im Internet Archive)
  69. ↑ Foto auf commons (Memento vom 6. Januar 2015 im Internet Archive)
  70. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 29. Juli 2016 im Webarchiv archive.today)
  71. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 29. Juli 2016 im Webarchiv archive.today)
  72. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 29. Juli 2016 im Webarchiv archive.today)
  73. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 29. Juli 2016 im Webarchiv archive.today)
  74. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 29. Juli 2016 im Webarchiv archive.today)
  75. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 30. Juli 2016 im Webarchiv archive.today)
  76. ↑ Kennzeichen der Luftwaffe auf plateshack.com (Memento vom 14. Juni 2014 im Internet Archive)
  77. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 30. Juli 2016 im Webarchiv archive.today)
  78. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 30. Juli 2016 im Webarchiv archive.today)
  79. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 30. Juli 2016 im Webarchiv archive.today)
  80. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 30. Juli 2016 im Webarchiv archive.today)
  81. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 30. Juli 2016 im Webarchiv archive.today)
  82. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 30. Juli 2016 im Webarchiv archive.today)
  83. ↑ Foto dieses Kennzeichens auf Commons
  84. ↑ Foto (Memento vom 4. März 2014 im Internet Archive) auf chilebuses.cl
  85. ↑ Foto eines Pkw (Memento vom 24. März 2016 im Internet Archive) der AURA vor einem Gebäude des Southern-Astrophysical-Research-Telescope-Komplexes auf ctio.noao.edu (Memento vom 24. März 2016 im Internet Archive)
  86. ↑ Foto auf Commons
  87. ↑ Foto auf Commons
  88. ↑ Foto auf Commons
  89. ↑ Foto (Memento vom 2. April 2019 im Internet Archive) auf flickr.com
  90. ↑ Foto (Memento vom 2. April 2019 im Internet Archive) auf flickr.com
  91. ↑ Foto eines Pkw (Memento vom 28. März 2019 im Internet Archive) auf flickr.com
  92. ↑ Verordnung des chilenischen Außenministeriums vom 3. November 1984 auf www.subtrans.cl (PDF-Dokument im Web-Archiv)
  93. ↑ Blogeintrag auf ppuchile.wordpress.com
  94. ↑ Blogeintrag auf ppuchile.wordpress.com
  95. ↑ Blogeintrag auf ppuchile.wordpress.com
  96. ↑ Blogeintrag auf ppuchile.wordpress.com
  97. ↑ a b c Blogeintrag auf ppuchile.wordpress.com
  98. ↑ Bild auf GoogleMaps
  99. ↑ Artikel auf t13.cl vom 25. Januar 2019 (Memento vom 28. März 2019 im Internet Archive)
  100. ↑ Artikel auf embajadaindia.cl (Memento vom 23. März 2016 im Internet Archive)
  101. ↑ Blogeintrag auf ppuchile.wordpress.com
  102. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 23. März 2016 im Internet Archive)
  103. ↑ Blogeintrag auf ppuchile.wordpress.com
  104. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 21. März 2016 im Internet Archive)
  105. ↑ Foto auf ppuchile.wordpress.com
  106. ↑ Foto auf ppuchile.wordpress.com
  107. ↑ Foto auf ppuchile.wordpress.com
  108. ↑ Foto (Memento vom 2. April 2019 im Internet Archive) auf flickr.com
  109. ↑ Website der Dirección Nacional de Aduanas (Memento vom 22. August 2016 im Webarchiv archive.today)
  110. ↑ Website der Dirección Nacional de Aduanas (Memento vom 22. August 2016 im Webarchiv archive.today)
  111. ↑ radiomagallanes.cl vom 25. Oktober 2006 (Memento vom 22. August 2016 im Webarchiv archive.today)
  112. ↑ estrellaiquique.cl vom 15. Februar 2005 (Memento vom 22. August 2016 im Webarchiv archive.today)
  113. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 30. Juli 2016 im Webarchiv archive.today)
  114. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 30. Juli 2016 im Webarchiv archive.today)
  115. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 21. März 2016 im Internet Archive)
  116. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 21. März 2016 im Internet Archive)
  117. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 22. März 2016 im Internet Archive)
  118. ↑ Foto auf flickr.com (Memento vom 22. März 2016 im Internet Archive)
  119. ↑ t13.cl vom 28. August 2015 (Memento vom 22. März 2016 im Internet Archive)
  120. ↑ Instructivo para Validación de Patentes - Servicio de Registro Civil e Identificación (Memento vom 27. Februar 2014 im Internet Archive) (PDF; 1,8 MB)
  121. ↑ Foto auf commons (Memento vom 6. Januar 2015 im Internet Archive)
  122. ↑ Artikel auf autoshopping.cl (Memento vom 1. April 2019 im Internet Archive)
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Commons: Kfz-Kennzeichen aus Chile – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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