Während jedoch Kolbentriebwerke wie Automotoren direkt „am Gas hängen“, also zum Beispiel sofort auf Vollgas reagieren, ist das Turboprop-Triebwerk etwas träger. Es reagiert erst einige Sekunden nach den Steuerbefehlen.


Der Mensch

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  • männlich
  • 35 Jahre
  • Vater

Die Berufung

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  • Krankenpfleger
  • Sozialarbeiter



Das Kind

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  • Taucher
  • R 100 GS