Die HB-207 Alfa ist ein Schul- und leichtes Reiseflugzeug des österreichischen Herstellers HB-Flugtechnik.[1]
HB Flugtechnik HB-207 Alfa | |
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Typ | Schulflugzeug, Leichtflugzeug |
Entwurfsland | |
Hersteller | HB-Flugtechnik |
Erstflug | 14. März 1995 |
Stückzahl | 70+ |
Geschichte und Konstruktion
BearbeitenDie Alfa ist als Tiefdecker ausgelegt und wird von einem VW-Porsche HB-2400 G/2 Boxermotor mit 82 kW angetrieben.[1] In der Alfa finden zwei Personen nebeneinander unter einer nach hinten schiebbaren Cockpithaube Platz. Das Flugzeug ist sowohl mit einziehbarem als auch mit einem festen Bugradfahrwerk erhältlich. Der Erstflug des Prototyps fand am 14. März 1995 statt. Das Flugzeug wird als Bausatz für den Amateurbau angeboten und benötigt mangels Musterzulassung eine Zulassung als Einzelstück.[2][1] Die Abbildung zeigt eine Version mit Fixfahrwerk und Rotaxmotor 912 S.
Versionen
Bearbeiten- HB 207
- Version mit nicht einziehbarem Fahrwerk
- HB 207RG
- Version mit einziehbarem Fahrwerk
Technische Daten
BearbeitenKenngröße | Daten[1] |
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Besatzung | 1+1 |
Länge | 5,95 m |
Spannweite | 9 m |
Höhe | 1,95 m |
Flügelfläche | 9,50 m² |
Leermasse | 450 kg |
max. Startmasse | 640 kg |
Reisegeschwindigkeit | 245 km/h |
Höchstgeschwindigkeit | 309 km/h |
Dienstgipfelhöhe | 4265 m |
Reichweite | 1200 km oder NM |
Triebwerke | 1 × VW-Porsche HB-2400 G/2 Boxermotor mit 82 kW |
Siehe auch
BearbeitenLiteratur
Bearbeiten- Jane’s All the World’s Aircraft 2004-2005, S. 16, ISBN 978-0-7106-1898-6
Weblinks
BearbeitenCommons: HB Flugtechnik HB-207 Alfa – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c d Jane’s All the World’s Aircraft 2004-2005, S. 16, ISBN 978-0-7106-1898-6
- ↑ LBA Merkblatt 240.1 "Prüfung und Zulassung von im Selbstbau hergestellten Einzelstücken..." (PDF; 307 kB)