British Shipbuilders Corporation

British Shipbuilders Corporation war ein britischer Werftenverbund, der als öffentlich-rechtliche Körperschaft von 1977 bis 1983 nahezu alle britischen Schiffbauunternehmen besaß und leitete.

Hintergründe

Übersicht über die Werften im British Shipbuilders Verbund

Der Verbund wurde 1977 infolge des unter der Callaghan-Regierung erlassenen Gesetzes Aircraft and Shipbuilding Industries Act 1977 gegründet, dem zufolge alle großen Schiffbauunternehmen Großbritanniens verstaatlicht wurden. Dasselbe Gesetz verstaatlichte analog auch die drei führenden britischen Flugzeugbauer und fasste diese in der British Aerospace zusammen.

Harland & Wolff, als einzige nordirische Schiffswerft, wurde als politischer Sonderfall behandelt und verblieb, trotz seiner rechtlichen Zugehörigkeit zum Verbund, unter eigener Leitung.

Ursprünglich war die British Shipbuilders Corporation in vier Industriesparten aufgeteilt, ab 1980 waren es fünf, Handelsschiffbau, Kriegsschiffbau, Schiffsentwurf, Schiffsreparatur und der Offshorebereich. Ab April 1981 wurde British Shipbuilders vor dem Hintergrund des weiter schrumpfenden britischen Schiffbaus, reorganisiert.

Unter der Regierung Thatcher wurden in den Jahren ab 1983 die im British Shipbuilders Verbund zusammengefassten Werften unter den Bedingungen des British Shipbuilders Act 1983 wieder reprivatisiert. Die verschiedenen Staatlichen Verwaltungs- und Organisationsabteilungen der British Shipbuilders Corporation, wurden im Laufe der 1980er Jahre aufgelöst.

Beschäftigungszahlen ausgewählter britischer Werften

Marine- und Mehrzweckwerften
Werft	1977	1980	1984
Vickers	9.500	8.300	8.400
Vosper Shipbuilding	4.800	5.000	4.100
Yarrow Shipbuilders	5.300	5.500	5.400
Swan Hunter	11.500	9.500	7.500
Frachtschiffswerften
Werft	1977	1980	1984
Cammell Laird	5.300	4.000	1.800
Govan Shipbuilders	5.600	4.500	2.200
Austin & Pickersgill	2.900	2.800	1.800
Smith’s Dock	3.700	2.200	1.500
Sunderland Shipbuilders	4.600	3.800	2.000
Harland & Wolff	11.000	6.500	4.100

Liste der Werften im British Shipbuilders Verbund

• Ailsa Shipbuilding Company
• Appledore Shipbuilders
• Austin & Pickersgill
• John Brown & Company
• Cammell, Laird & Company
• Clelands Shipbuilding Company
• William Doxford & Sons
• Ferguson Shipbuilders
• Falmouth Shiprepairers Ltd.
• Govan Shipbuilders
• Hall, Russell & Company
• Harland & Wolff
• Hawthorn, Leslie & Company
• Northwestern Ship Repairers and Shipbuilding
• John Readhead and Sons
• Scotts Shipbuilding and Engineering Company
• Robb Caledon Shipbuilders
• Smiths Dock Company
• Swan Hunter
• Vickers Limited Shipbuilding Group
• Vosper Thornycroft
• Wallsend Slipway & Engineering Company
• Yarrow Shipbuilders

Literatur

• Bo Stråth: The Politics of De-Industrialization. The Contraction of the West European Shipbuilding Industry. Croom Helm, Beckenham 1987, ISBN 0-7099-5401-8. 
• Appendix 1979–80 (= Lloyds Register of Shipping). Lloyds Register of Shipping, London 1979. 
• John Lingwood: SD14. The Full Story. World Ship Society, Kendal 2004, ISBN 1-901703-64-9 (englisch). 

Weblinks

• Unternehmensbeschreibung (englisch); abgerufen am 18. Juli 2009.