Renault Venezolana, C.A. war ein Automobilhersteller aus Venezuela.
Geschichte
BearbeitenIm Jahr 1956 wurde in Venezuela die Vertriebsgesellschaft Automóvil de Francia C.A. (AdF) gegründet.[1][2][3]
Durch die politischen Rahmenbedingungen wurde Anfang der 1960er Jahre die Einführung einer lokalen Montage verlangt.[3] Daher wurde 1962 das Joint Venture CVV (Constructora Venezolana de Vehículos) gegründet, an dem anfangs Covenal zu 70 %, Renault zu 15 % und AMC zu 15 % beteiligt waren.[1][4] Das Werk ging 1971 eine Partnerschaft mit General Motors ein.[4]
Im Jahr 1977 erfolgte eine Umbenennung von AdF in Renault Venezolana, C.A.[1][3]
Drei Jahre später wurde der Name der CVV in CAVPR (C.A. Venezolana Producción Renault) geändert, wobei dieses Unternehmen nun zu jeweils 50 % der Grupo Covenal und Renault Venezolana C.A. gehörte.[1][2][3]
Die CAVPR wurde 1991 in Renault Venezolana, C.A. umbenannt.[3] Von 1991 bis 1994 wurde Renault von der Grupo Mezerhane vertreten. Im Jahr 1998 wurde die Vertretung der Marke von Sofasa übernommen und in dessen Tochtergesellschaft Sofaven ausgegliedert.[1]
Im Jahr 1993 verkaufte Renault seine Tochtergesellschaft an Inversiones Cremerca.[2][3][5] Andere Quellen weisen darauf hin, dass Renault seine Beteiligung an Sofasa 1994 an die Grupo Santo Domingo verkaufte.[6]
Die Produktion von Automobilen wurde vor dem Hintergrund der schlechten wirtschaftlichen Lage und Problemen der Geschäftspartner 1995 beendet.[4]
Gleichzeitig erfolgte die Gründung des Unternehmens Renault Venezuela, C.A., das den Vertrieb dieser Marke in Venezuela übernahm.[3] Laut einer anderen Quelle wurde erst mit der Übernahme der Sofaven (Sociedad de Fabricación y Venta de Automóviles) im Jahr 2004 dieser Vertrieb wieder einer 100%igen Tochtergesellschaft übertragen, die nun in Renault Venezuela umbenannt wurde.[7]
Im Jahr 2009 unterzeichnete Renault Venezuela zusammen mit Great Wall und einem venezolanischen Konsortium eine Absichtserklärung zum Bau eines Automobilwerks.[8] Ende 2012 unterzeichnete Renault Venezuela eine weitere entsprechende Absichtserklärung.[9] Gleichzeitig wurde ein Schulungszentrum in Caracas eröffnet.[10]
Modelle
BearbeitenDie Produktion in Venezuela begann 1963 mit dem Renault 8 und wurde in den folgenden Jahren um den Renault 10 (1966), den Renault 16 (1967–1978), den Renault 4 (1971–1977) und den Renault 12 (1978–1982) erweitert.[3][4][11]
Der Renault 30 wurde in Mariara von 1977 bis 1982 (oder 1983) montiert.[12][4]
In den 1980er und 1990er Jahren wurde das Portfolio um die Modelle Renault 18, Renault 5, Fuego, Renault 19 und Renault 21 ergänzt.[3][4]
Insgesamt wurden von 1963 bis 1994 rund 132.000 Fahrzeuge der Marke Renault produziert.[2][3][4]
Auch Fahrzeuge der Marke Rambler wurden 1964 hergestellt.[4]
Weblinks
Bearbeiten- Website der Renault Venezolana, C.A.
- Association Renault Histoire: Venezuela: Mariara. Abgerufen am 24. Juli 2017.
- Karla L. Flores/ Ana C. González/ Eliana A. Medina, Motivación de los trabajadores de la dirección comercial y su incidencia en el desempeño laboral en la empresa Renault Venezuela C.A., Bárbula 2008.
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c d e Renault cierra operaciones de su filial en Venezuela. In: guiamotor.com. Abgerufen am 24. Juli 2017.
- ↑ a b c d Renault Venezuela ( des vom 3. September 2018 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. auf der Homepage von Renault Venezuela.
- ↑ a b c d e f g h i j Karla L. Flores/ Ana C. González/ Eliana A. Medina, Motivación de los trabajadores de la dirección comercial y su incidencia en el desempeño laboral en la empresa Renault Venezuela C.A., Bárbula 2008.
- ↑ a b c d e f g h Association Renault Histoire: Venezuela: Mariara. Abgerufen am 24. Juli 2017.
- ↑ Company News; Renault agrees to sell Venezuelan Subsidiary. In: nytimes.com. 30. Januar 1993, abgerufen am 24. Juli 2017 (englisch).
- ↑ La colonización francesa. In: dinero.com. 6. Januar 1995, abgerufen am 24. Juli 2017 (englisch).
- ↑ Renault se quedó con Sofaven. In: eltiempo.com. 29. Juni 2004, abgerufen am 24. Juli 2017.
- ↑ Jesús Hurtado: Empresa extranjera que quiera entrar al país tendrá las puertas abiertas. In: elmundo.com.ve. 2. August 2012, abgerufen am 24. Juli 2017.
- ↑ Après la Chine, Renault envisage de construire une usine au Venezuela. In: lemonde.fr. 27. November 2012, abgerufen am 24. Juli 2017 (französisch).
- ↑ Alain-Gabriel Verdevoye: Renault pourrait installer une usine au Venezuela. In: latribune.fr. 26. November 2012, abgerufen am 24. Juli 2017 (französisch).
- ↑ Historia del Renault 16, in: Carros y Clásicos vom 28. November 2016.
- ↑ A cuatro décadas del revolucionario Renault 30. In: guiamotor.com. Abgerufen am 24. Juli 2017.
