Decca-Sender Madfeld

Decca-Sender Madfeld
	2021 noch sichtbare Bauten2021 noch sichtbare Bauten
	Basisdaten
Ort:	Brilon-Madfeld
Land:	Nordrhein-Westfalen
Staat:	Deutschland
Höhenlage:	460,1 m ü. NN
	Koordinaten: 51° 26′ 26″ N, 8° 42′ 42″ O
Verwendung:	Fernmeldeanlage
Abriss:	1994
	Daten des Mastes
Bauzeit:	1952
Baustoff:	Stahl
Gesamthöhe:	105 m
	Daten zur Sendeanlage
Wellenbereich:	LW-Sender
Stilllegung:	1. Januar 1992
	Positionskarte
	Decca-Sender Madfeld

Der Decca-Sender Madfeld (auch Decca-Sender Brilon) – häufig auch in Großbuchstaben geschrieben: DECCA-Sender – war die Masterstation der deutschen Decca-Kette in Madfeld bei Brilon.

Geschichte

Teilansicht des Decca-Geländes (2009)

Decca-Kette 3F

Am 24. Dezember 1943 wurde auf dem Gelände der späteren Decca-Station eine Luftnachrichtenstelle eingerichtet.^[1] In ihr befanden sich Horch- und Navigationsgeräte der Luftwaffe. Sie dienten der Steuerung der „V1“ und „V2“.^[2] Am 29. März 1945 sprengten deutsche Truppen diese Geräte. Die Arbeitsmaiden und Luftwaffenhelferinnen blieben vorerst in Madfeld oder den umliegenden Dörfern.^[1]

Im Auftrag der Decca-Navigator Company Ltd. errichtete 1952 Telefunken den Sendemast. Die ersten Mitarbeiter waren deutsche Staatsangehörige, sie wurden aber von britischen Technikern ersetzt. Der Decca-Sender Madfeld wurde wie die gesamte deutsche Decca-Kette nach der deutschen Wiedervereinigung überflüssig und im Frühjahr 1992 abgeschaltet.^[2]

Der Sendemast wurde 1994 abgebaut.^[2] Allerdings waren die Gebäude der Sendeanlage, die Betonfundamente des Antennenmasts und die Betonfundamente der Verankerung der Abspannseile auf dem Grundstück direkt an der Landstraße 956 von Madfeld nach Bleiwäsche immer noch vorhanden. 2020 wurde das größte Gebäude direkt an der Straße abgerissen und die Fläche zu Grünland umgewandelt.^[3]

Technik

Der Decca-Sender Madfeld wurde auf der Frequenz 84,7400 kHz betrieben. Gemeinsam mit den Sendern Lautertal (rot), Zeven (grün) und Stadtkyll (violett) bildete er die deutsche Decca-Kette 3F. Er diente zur Funknavigation beim Flugverkehr in den drei Luftkorridoren von und nach West-Berlin. Gleichzeitig wurde er für die Schifffahrt genutzt.^[2]

Der Sender verwendete als Sendeantenne einen 105 Meter hohen, gegen Erde isolierten, abgespannten selbststrahlenden Sendemast. Dieser Turm war befeuert. Außerdem standen auf dem Gelände drei weitere kleinere Sendemasten.^[2]

Literatur

H. H. Christiansen, Arthur Watson: Decca-Station Madfeld. In: Vorstand des Dorfvereins „1000 Jahre Madfeld e. V.“ (Hrsg.): 1000 Jahre Madfeld. Brilon Dezember 2010, S. 467–471.
Susanne Schmidt: „Watsons Turm“ hat ausgedient. Der Madfelder Sendemast steht nicht mehr. In: Westfalenpost.

Weblinks

DECCA-Sendemast Madfeld. In: Structurae

Einzelnachweise

↑ ^a ^b Die letzten Tage des Zweiten Weltkriegs. In: Vorstand des Dorfvereins „1000 Jahre Madfeld e. V.“ (Hrsg.): 1000 Jahre Madfeld. Brilon Dezember 2010, S. 414.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e H. H. Christiansen, Arthur Watson: Decca-Station Madfeld. In: Vorstand des Dorfvereins „1000 Jahre Madfeld e. V.“ (Hrsg.): 1000 Jahre Madfeld. Brilon Dezember 2010, S. 467–471.
↑ Brilon lässt Relikt aus dem Kalten Krieg abreißen Bericht von Jürgen Hendrichs in der Westfalenpost vom 28. Februar 2020, abgerufen am 15. Dezember 2021.

[Madfeld-1] Die letzten Tage des Zweiten Weltkriegs. In: Vorstand des Dorfvereins „1000 Jahre Madfeld e. V.“ (Hrsg.): 1000 Jahre Madfeld. Brilon Dezember 2010, S. 414.

[Watson-2] H. H. Christiansen, Arthur Watson: Decca-Station Madfeld. In: Vorstand des Dorfvereins „1000 Jahre Madfeld e. V.“ (Hrsg.): 1000 Jahre Madfeld. Brilon Dezember 2010, S. 467–471.

[3] Brilon lässt Relikt aus dem Kalten Krieg abreißen Bericht von Jürgen Hendrichs in der Westfalenpost vom 28. Februar 2020, abgerufen am 15. Dezember 2021.

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[3]