After a 25 or so year gap, I paid a visit to the Groningen area in Nord Nederland on 4 April 2018 primarily to cover two new sections of line. Operations have changed from state owned NS to privately owned Arriva with a fleet of Stadler Spurt units. Despite frequency on many routes being two trains per hour, lines are still non electrified.
One of the two lines opened up in was the 7km long section on the former freight route from Zuidbroek to Veendam. Seen here is unit 322 on train 37844, 11:21 Veendam to Groningen.
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