Deutsch: Blick in Richtung Nordwesten. Der Bahnhof Koslar hatte drei Gleise: Der Güterzug nach Jülich befährt hier das durchgehende Hauptgleis, an welchem auch der Bahnsteig liegt, links sieht man die niedrige Bahnsteigkante. Das rechte Gleis führt in gerader Linie bis in die Papierfabrik (im Rücken des Fotografen) und dient im Bahnhofsbereich zum Umrangieren von Wagen. Lok und Kesselwagen verdecken einen provisorischen Holz-Lokschuppen, der 1946 errichtet wurde, um die Loks unterzustellen, weil die Rurbrücke erst 1950 wieder aufgebaut war. Zu ihm führt ein Stumpfgleis, auf dem man bei genauerem Hinsehen die Hälfte eines Flachwagens erkennt, dessen andere Hälfte durch den hinteren Wagen des Güterzuges verdeckt wird. Das Gebäude links war das Empfangs- und Dienstgebäude der Jülicher Kreisbahn. Lokschuppen und Empfangsgebäude sind längst abgerissen und durch eine Reihe von Wohnhäusern entlang der Kreisbahnstraße ersetzt. Hinter dem Fotografen, zwischen dem Streckengleis nach Jülich und dem Papierfabrik-Anschlussgleis, befindet sich heute der Supermarkt "Netto", dessen Parkplatz das Streckengleis nach Jülich überdeckt.