Datei:Climax-Lokomotive A-Klasse nach C D Scott US488484.png

Climax-Lokomotive_A-Klasse_nach_C_D_Scott_US488484.png (713 × 417 Pixel, Dateigröße: 175 KB, MIME-Typ: image/png)

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Beschreibung

Beschreibung
English: Fig. 1 of US Patent 488484 showing an A-class Climax locomotive.

Index:

A - Frame
B - Boiler
C - Water tank
D - Coal and wood box
E - Upright reversible engine
F, F’ - trucks
G, G’ - axles
H - beveled skew-gear wheel
I - cross box
J - longitudinal shaft
K’ - beveled skew-gear pinion
H, H’ - large beveled skew-gear wheel
N - Universal joint coupling
O - Intermediate Longitudinal Shaft
e, e’ - Bearings for Intermediate Longitudinal Shaft
P, P’ - Loose Gear Wheels
Q - Clutch
Q’ - Clutch Handle
R - Engine Crankshaft
S, S’ - Fix Gear Wheels
Deutsch: Fig. 1 aus dem US Patent 488484, die eine Climax-Lokomotive der A-Klasse nach Charles D. Scott zeigt.

Legende:

A - Lokomotivrahmen
B - Kessel
C - Wassertank
D - Kohle- und Holzbox
E - Stehende umsteuerbare Dampfmaschine
F, F’ - Drehgestelle
G, G’ - Achsen
H - Schrägverzahntes Tellerrad
J - Längswelle
I - Kreuzlager
K - Schrägverzahntes Kegelrad
N - Kreuzgelenk
O - Mittlere Längswelle
e, e’ - Lager der mittleren Längswelle
P, P’ - Frei drehende Getrieberäder
Q - Kupplung
Q’ - Schalthebel
R - Kurbelwelle der Dampfmaschine
S, S’ - Feste Getrieberäder
Datum
Quelle US patent 488484
Urheber Charles D. Scott


Public domain
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