Deutsch: Die Ferrocarril Córdoba y Nor-Oeste war eine Nebenbahn in Argentinien, die nur 11 Lokomotiven besass, 1909 in der Ferrocarril Central Norte aufgegangen. Nr. 10 und 11 von North British waren die jüngsten und stärksten der Bahn. Vorbestehend gab es schon 8 Maschinen mit der gleichen Achsfolge 4-6-0, die im Gegensatz zu den Nrn. 10 und 11 auch noch Namen trugen. Nr. 10 wurde 1932 aus dem Verkehr gezogen. Baujahr 1908.
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Kurzbeschreibungen
Lokomotive Nr. 10 der Ferrocarril Córdoba y Nor-Oeste
Locomotive No. 10 of the Cordoba and North Western Railway (CNW)
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Erfassungszeitpunkt
05:40, 13. Feb. 1970
Urheberrechte
ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv / Fotograf: Unbekannt / Ans_05373-1489-FL / Public Domain Mark
Kurztitel
North British Locomotive Company Glasgow (NBL) L282, Ferrocarril Cordoba y Nor-Oeste Railway 10
Fotograf
Unbekannt
Bildtitel
Die Ferrocarril Cordoba y Nor-Oeste war eine Nebenbahn in Argentinien, die nur 11 Lokomotiven besass, 1909 in der Ferrocarril Central Norte aufgegangen. Nr. 10 und 11 von North British waren die jüngsten und stärksten der Bahn. Vorbestehend gab es schon 8 Maschinen mit der gleichen Achsfolge 4-6-0, die im Gegensatz zu den Nrn. 10 und 11 auch noch Namen trugen. Nr. 10 wurde 1932 aus dem Verkehr gezogen
Namensnennung/Veröffentlicher
ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv
Titel
North British Locomotive Company Glasgow (NBL) L282, Ferrocarril Cordoba y Nor-Oeste Railway 10
Urheberrechtsstatus
Geschützt
Zusätzliche Kategorien
Argentinien
Glasgow
Dampflokomotiven
Datum, zu dem die Metadaten letztmalig geändert wurden