Datei:Grundkonstruktion der Climax-Lokomotive.png
Es ist keine höhere Auflösung vorhanden.
Grundkonstruktion_der_Climax-Lokomotive.png (679 × 457 Pixel, Dateigröße: 169 KB, MIME-Typ: image/png)
Diese Datei und die Informationen unter dem roten Trennstrich werden aus dem zentralen Medienarchiv Wikimedia Commons eingebunden.
Beschreibung
| Beschreibung |
English: Fig. 1 and 2 of US Patent 421894 showing the basic design of a Climax locomotive.
Index:
Deutsch: Fig. 1 udn 2 aus dem US Patent 421894 in dem das Grundkonstruktion der Climax-Lokomotiven beschrieben ist.
Legende:
|
| Datum | |
| Quelle | US patent 455154 |
| Urheber | Rush S.Battles |
|
Dieses Werk ist gemeinfrei in den Vereinigten Staaten, weil es vor dem 1. Januar 1929 veröffentlicht (oder beim U.S. Copyright Office registriert) wurde.
 Werke müssen sowohl in den Vereinigten Staaten als auch im Herkunftsland gemeinfrei sein, um auf den Commons hochgeladen werden zu dürfen. Wenn das Werk nicht aus den Vereinigten Staaten stammt, muss die Datei eine zusätzliche Lizenzvorlage zur Anzeige des Urheberrechtsstatus im Herkunftsland besitzen.
|
|
|
The text and illustrations of US patents published before March 1, 1989 are in the public domain unless the patent text contains a specific notice that portions are copyrighted. See 37 CFR 1.71(d), 37 CFR 1.84(s)
The original patent contains no such notice, so its contents are in the public domain. Note: This only applies to images published before March 1, 1989. Patents published after that date are most likely copyrighted, unless in the public domain for another reason, such as {{PD-ineligible}}. |
Dateiversionen
Klicke auf einen Zeitpunkt, um diese Version zu laden.
| Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
|---|---|---|---|---|---|
| aktuell | 22:00, 25. Feb. 2018 | | 679 × 457 (169 KB) | Pechristener | == {{int:filedesc}} == {{Information |description={{en|Fig. 1 and 2 of US Patent 421894 showing the basic design of a Climax locomotive. Index: :A - Wheel :B - Axle :C - Longitudinal propelling-shaft :c - Universal joint :D - Main driving gear :E - beveled skew-cut gear on the axle :F - beveled skew-cut pinion on the shaft :G - Double journal box :H - Collar on the axle :K - Truck frame :L - Truck-bolster }} {{de|Fig. 1 udn 2 aus dem US Patent 421894 in dem das Grundkonstruktion der Climax-Lokomotiven beschrieben ist. Legende: :A - Rad :B - Achse :C - Längsverlaufende Antriebswelle :c - Kreuzgelenk :D - Rad des Hauptgetriebes :E - Schrägverzahntes Tellerrad auf der Achse :F - Schrägverzahntes Ritzel auf der Antreibswelle :G - Doppellager zum Tragen der Antriebswelle :H - Druckhülse zur Positionierung des Doppellagers :K - Drehgestellrahmen :L - Drehgestellwiege }} |source={{Cite patent|US|455154}} |date=1891-06-30 |author=Rush S.Battles |permission= |other versions= }} {{PD... |
Dateiverwendung
Die folgende Seite verwendet diese Datei:
