Deutsch: Eingebaut in einem Randgleis im Bahnhof Rüdesheim am Rhein, preußische Ausführung mit Haken auf der Außenseite. Der Zustand ist, abgesehen vom abgefahrenen Schienenprofil, ungewöhnlich gut. Die Deutsche Bundesbahn hat Material für preußischen Hakenplattenoberbau ungewöhnlich lange neu beschafft und verwendet. Bei der Deutschen Reichsbahn wurde spätestens ab 1970 Oberbau K mit Klemmspurplatten Ksp eingebaut, wenn alte Schienenprofile mit schmalerem Schienenfuß weitergenutzt werden sollten.
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