Datei:J39 996 Drehgestell Görlitz III leicht, vierte Federung.jpg
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Beschreibung
| Beschreibung |
Deutsch: Detail unter einem Bahnpostwagen im Bahnhof Heiligenstadt Ost; bei Görlitzer Drehgestellen weist neben den DRG-Einheitsdrehgestellen mit Achslenkerführung, die keine große Verbreitung erreichten, nur die Bauart Görlitz III leicht einen Drehgestellachsstand von 3000 mm auf. Die Primärfederung ist von vornherein mit Blatt- und zuätzlichen Schraubenfedern ausgerüstet. Bei Drehgestellen mit vierter Federung sind auch die Enden der Wiegenblattfedern mit zusätzlichen Schraubenfedern an den Wiegenpendeln aufgehängt. Die Winkeleisenrahmen, die die zusätzlichen Schraubenfedern tragen, sind ein typisches Kennzeichen der vierten Federung. |
| Datum | |
| Quelle | Eigenes Werk |
| Urheber | Falk2 |
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| aktuell | 03:58, 30. Jan. 2024 | | 5.600 × 3.734 (4,87 MB) | Falk2 | {{Information |Beschreibung=Detail unter einem Bahnpostwagen im Bahnhof Heiligenstadt Ost; bei Görlitzer Drehgestellen weist neben den DRG-Einheitsdrehgestellen mit Achslenkerführung, die keine große Verbreitung erreichten, nur die Bauart Görlitz III leicht einen Drehgestellachsstand von 3000 mm auf. Die Primärfederung ist von vornherein mit Blatt- und zuätzlichen Schraubenfedern ausgerüstet. Bei Drehgestellen mit vierter Federung sind auch die Enden der Wiegenblattfedern mit zusätzlichen Schra… |
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