Deutsch: Am Ostkopf vor der Elbbrücke, das Stellwerk wurde im Zusammenhang mit dieser bis 1966 errichtet und ist trotzdem eine mechanische Anlage. Die Ausfahrsignale in Richtung Dresden und Elsterwerda wurden erst vor dem Streckenjubiläum 1989 Lichtsignale. Die Lärmschutzwand ist eine deutlich spätere Zugabe.
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