Deutsch: Auf der Nord- oder Westseite, die Weiche ist eine EW 54-300 mit Betonschwellen, der Riegel ist jedoch noch immer in die Leitung des Einfahrsignales eingebunden. Das erfordert einen seit Jahrzehnten nicht mehr neu erhältlichen hohen Zwischenriegel mit Untersetzung. Um die Riegelvebindungsstangen unterzubringen, musste auch der Antriebskasten erhöht werden.
verbreitet werden – vervielfältigt, verbreitet und öffentlich zugänglich gemacht werden
neu zusammengestellt werden – abgewandelt und bearbeitet werden
Zu den folgenden Bedingungen:
Namensnennung – Du musst angemessene Urheber- und Rechteangaben machen, einen Link zur Lizenz beifügen und angeben, ob Änderungen vorgenommen wurden. Diese Angaben dürfen in jeder angemessenen Art und Weise gemacht werden, allerdings nicht so, dass der Eindruck entsteht, der Lizenzgeber unterstütze gerade dich oder deine Nutzung besonders.
{{Information |Beschreibung=Auf der Nord- oder Westseite, die Weiche ist eine EW 54-300 mit Betonschwellen, der Riegel ist jedoch noch immer in die Leitung des Einfahrsignales eingebunden. Das erfordert einen seit Jahrzehnten nicht mehr neu erhältlichen hohen Zwischenriegel mit Untersetzung. Um die Riegelvebindungsstangen unterzubringen, musste auch der Antriebskasten erhöht werden. |Quelle =eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-06-19 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkung…
Dateiverwendung
Keine Seiten verwenden diese Datei.
Metadaten
Diese Datei enthält weitere Informationen (beispielsweise Exif-Metadaten), die in der Regel von der Digitalkamera oder dem verwendeten Scanner stammen. Durch nachträgliche Bearbeitung der Originaldatei können einige Details verändert worden sein.