Datei:J41 591 Bf Wasserthaleben, Einfsig A.jpg
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Beschreibung
| Beschreibung |
Deutsch: Richtung Ebeleben mit dem Bedarfswegübergang am Kilometer 29,863; das Einfahrsignal weist sie sein Pendant H einen Endantrieb auf. Trotzdem sind die Einfahrvorsignale den Planunterlagen nach mechanisch. Entweder, die Pläne sind nicht aktualisiert oder die Vorsignale sind in Warnstellung festgelegt. Elektrisch gestellte Formvorsignale wären im DR-Netz sehr unwahrscheinlich. |
| Datum | |
| Quelle |
Deutsch: eigenes Werk |
| Urheber | Falk2 |
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| Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
|---|---|---|---|---|---|
| aktuell | 20:56, 3. Jul. 2024 | | 5.847 × 3.898 (7,36 MB) | Falk2 | {{Information |Beschreibung=Richtung Ebeleben mit dem Bedarfswegübergang am Kilometer 29,863; das Einfahrsignal weist sie sein Pendant H einen Endantrieb auf. Trotzdem sind die Einfahrvorsignale den Planunterlagen nach mechanisch. Entweder, die Pläne sind nicht aktualisiert oder die Vorsignale sind in Warnstellung festgelegt. Elektrisch gestellte Formvorsignale wären im DR-Netz sehr unwahrscheinlich. |Quelle =eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-06-19 |Genehmigung= |Andere Ve… |
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