Deutsch: Lokomotive Reihe A2 Nr. 13-42 der Jura–Simplon-Bahn (JS)
Datum
etwa 1890
date QS:P,+1890-00-00T00:00:00Z/9,P1480,Q5727902
Quelle
Archiv Arthur Meyer
Urheber
Autor/-in unbekanntUnknown author
Lizenz
Public domainPublic domainfalsefalse
Der Urheber oder die Urheberin dieses Werks ist unbekannt und das Werk wurde vor mindestens 70 Jahren veröffentlicht. Es ist daher aufgrund Art. 31, Bundesgesetz über das Urheberrecht und verwandte Schutzrechte in der Schweiz gemeinfrei.
Es ist zu beachten, dass dies nur gilt, falls eine verlässliche Quelle angegeben wird, um anzugeben, dass der Urheber oder die Urheberin unbekannt ist. Dieses Werk kann in Ländern ausser der Schweiz nicht gemeinfrei sein.
Diese Bild- oder Mediendatei ist gemeinfrei, weil ihre urheberrechtliche Schutzfrist, die in der Europäischen Union für anonyme oder pseudonyme Werke vom Zeitpunkt ihrer Erstveröffentlichung oder Entstehung 70 Jahre lang gilt, abgelaufen ist.
Bitte auch eine Erklärung abgeben warum das Werk im Ursprungsstaat und in den USA gemeinfrei ist. Wenn dieses Werk nach 1922 veröffentlicht wurde und in seinem Ursprungsland am URAA-Tag (1. Januar 1996 in den meisten Ländern) nicht gemeinfrei war, bitte zusätzlich diese Vorlage benutzen: {{Not-PD-US-URAA}}
Dieses Werk ist gemeinfrei in den Vereinigten Staaten, weil es vor dem 1. Januar 1929 veröffentlicht (oder beim U.S. Copyright Office registriert) wurde.
Werke müssen sowohl in den Vereinigten Staaten als auch im Herkunftsland gemeinfrei sein, um auf den Commons hochgeladen werden zu dürfen. Wenn das Werk nicht aus den Vereinigten Staaten stammt, muss die Datei eine zusätzliche Lizenzvorlage zur Anzeige des Urheberrechtsstatus im Herkunftsland besitzen.
Dateiversionen
Klicke auf einen Zeitpunkt, um diese Version zu laden.
Diese Datei enthält weitere Informationen (beispielsweise Exif-Metadaten), die in der Regel von der Digitalkamera oder dem verwendeten Scanner stammen. Durch nachträgliche Bearbeitung der Originaldatei können einige Details verändert worden sein.
JPEG-Dateikommentar
Jura-Simplon-Bahn: Lokomotive Reihe A2 Nr. 13-42 (spätere SBB Eb 2/4 5469), Baujahre 1876-1892 – Fahrplan der Tramwayzüge Genf – Lausanne vom 1. Mai 1914.
Seit 1862 lieferte die Firma Kessler in Esslingen 2/4-gekuppelte Lokomotiven einer als A2 (American-Typ) bezeichneten Bauart. Die guten Erfahrungen ließen über längere Zeit Bestellungen von verschiedenen Bahnen eingehen. Die Jura-Simplon-Bahn (J-S) und ihre Vorgängergesellschaften beschafften bis 1896 in vier Etappen solche Lokomotiven. Im Bestand von SBB Historic ist die J-S Nr. 35 erhalten. Sie entstammt der dritten Gruppe von 30 Lokomotiven mit den J-S-Nummern 13-42 und wurde 1891 abgeliefert. Ihre Höchstgeschwindigkeit betrug anfänglich 70 km/h; 1901 wurde sie auf 75 km/h angehoben.
Die Lok war vornehmlich zur Traktion so genannter Tramwayzüge zwischen Genève/Genf und Lausanne bestimmt. Diese Vorläufer heutiger S-Bahn-Züge wurden wegen der kurzen Fahrzeiten zur raschen Beschleunigung mit Anhängelasten von nur 50t geführt. Bei der Verstaatlichung der J-S (1903) kamen 28 Lokomotiven in den Bestand der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), wo sie als Eb 2/4 Nr. 5441, 5442 und 5451-5476 bezeichnet wurden. Nach der Elektrifizierung der Strecke Genf - Lausanne (1925) wurden bis auf die Eb 2/4 5469 alle Maschinen dieses Typs rasch verschrottet, die letzte 1937. Nr. 5469 fuhr noch bis 1947 auf Nebenlinien im SBB-Kreis I (Lausanne). Dem späteren SBB-Maschinendirektor Paul Winter und seinen Freunden ist es zu verdanken, dass die Lok nach ihrer Ausrangierung nicht das Schicksal ihrer Schwestern erlitt, sondern als historisches Fahrzeug remisiert wurde. In einem Schuppen konnte sie so lange vor den Augen eifriger „Dampflokgegner“ im SBB-Management versteckt werden, bis die langsam anrollende Nostalgiewelle ihre Wiedererweckung zuließ.