Deutsch: Abgestellt im Bahnhof Zweisimmen, die GoldenPass-Züge wirken wie geschlossene Einheiten, doch sind die Wagen auch untereinander mit Schwab-Kupplungen mit Kontaktaufsätzen verbunden und die Wagenübergänge entsprechen der neuen, symmetrischen MOB-Norm. Im MOB-Meterspurnetz sind sie damit freizügig einsetzbar. Die reinen erste-Klasse-Steuerwagen Ast laufen in der Regel auf der Seite Montreux.
Die Tafel an der Kupplung mit Blitzpfeil zeigt, dass der Wagenzug mit Spannung versorgt wird.
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{{Information |Beschreibung=Abgestellt im Bahnhof Zweisimmen, die GoldenPass-Züge wirken wie geschlossene Einheiten, doch sind die Wagen auch untereinander mit Schwab-Kupplungen mit Kontaktaufsätzen verbunden und die Wagenübergänge entsprechen der neuen, symmetrischen MOB-Norm. Im MOB-Meterspurnetz sind sie damit freizügig einsetzbar. Die reinen erste-Klasse-Steuerwagen Ast laufen in der Regel auf der Seite Montreux.<br/> Die Tafel an der Kupplung mit Blitzpfeil zeigt, dass der Wagenzug mit Spa…
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