Datei:Lickey Bank geograph-2611010-by-Ben-Brooksbank.jpg

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Beschreibung

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English: Up stopping train ascending Lickey Bank with a Compound 4-4-0.
View SW down towards Bromsgrove: ex-Midland Birmingham - Bristol main line. No. 1001 at the head is one of the original Johnson/Smith three-cylinder 7'0" compound 4-4-0s of 1902, rebuilt 1914 by Deeley and lasting only until 11/51. It has two 0-6-0T bankers for its 7 - 8 coach train.
Datum
Quelle From geograph.org.uk
Urheber Ben Brooksbank
Genehmigung
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Creative Commons Attribution Share-alike license 2.0
Namensnennung
(von der Lizenz verlangt)
InfoField
Ben Brooksbank / Up stopping train ascending Lickey Bank with a Compound 4-4-0 / 
Ben Brooksbank / Up stopping train ascending Lickey Bank with a Compound 4-4-0
Kameraposition52° 20′ 22,88″ N, 2° 01′ 18,57″ W  Heading=225° Kartographer map based on OpenStreetMap.Dieses und weitere Bilder auf OpenStreetMapinfo

Lizenz

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Namensnennung: Ben Brooksbank
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Up stopping train ascending Lickey Bank with a Compound 4-4-0

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Motiv

Titel: Up stopping train ascending Lickey Bank with a Compound 4-4-0 (Englisch)
Autor (Text): Ben Brooksbank

52°20'22.877"N, 2°1'18.570"W

Blickrichtung: 225 Grad

52°20'22.9"N, 2°1'18.5"W

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aktuell13:33, 12. Okt. 2011Vorschaubild der Version vom 13:33, 12. Okt. 20112.394 × 1.398 (432 KB)Chevin== {{int:filedesc}} == {{Information |Description={{en|1=Up stopping train ascending Lickey Bank with a Compound 4-4-0 View SW down towards Bromsgrove: ex-Midland Birmingham - Bristol main line. No. 1001 at the head is one of the original Johnson/Smith th

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