Wikipedia

Datei:MAX train crossing Steel Bridge in 2009 - street view of SD660 LRVs.jpg

Originaldatei (1.280 × 805 Pixel, Dateigröße: 166 KB, MIME-Typ: image/jpeg)

Diese Datei und die Informationen unter dem roten Trennstrich werden aus dem zentralen Medienarchiv Wikimedia Commons eingebunden.

Zur Beschreibungsseite auf Commons

Beschreibung

Beschreibung A westbound two-car train on Portland's MAX light rail system crossing the 1912-built Steel Bridge. Headed for Hillsboro on TriMet's MAX Blue Line, the train is composed of cars 306 + 307 (of TriMet's "Type 3"), which are Siemens SD660 light rail vehicles built in 2003. The Steel Bridge is the only vertical-lift bridge (type with towers and counterweights) crossed by light rail or streetcars in North America. For 20 years, from the completion of the first MAX line in 1986 until 2006, it was the only drawbridge (moveable bridge) of any type to carry that distinction in North America – since at least the early 1970s. However, in 2006 it was joined by two bascule bridges on San Francisco's T (Third St.) line, and in 2012 by another Portland bridge, the Broadway Bridge (also a bascule type), crossed by the Portland Streetcar's CL Line, then in 2018 by the St. Paul Avenue Bridge (a table-lift bridge) on Milwaukee's The Hop streetcar line.
Datum
Quelle Eigenes Werk
Urheber Steve Morgan
Genehmigung
(Weiternutzung dieser Datei)		 See below; user must attribute the photographer on any reuse.
Andere Versionen
Kameraposition45° 31′ 37,7″ N, 122° 40′ 12,8″ W Kartographer map based on OpenStreetMap.Dieses und weitere Bilder auf OpenStreetMapinfo

Lizenz

Steve Morgan, der Urheberrechtsinhaber dieses Werkes, veröffentlicht es hiermit unter der folgenden Lizenz:
w:de:Creative Commons
Namensnennung Weitergabe unter gleichen Bedingungen
Diese Datei ist unter der Creative-Commons-Lizenz „Namensnennung – Weitergabe unter gleichen Bedingungen 3.0 nicht portiert“ lizenziert.
Namensnennung: Steve Morgan
Dieses Werk darf von dir
  • verbreitet werden – vervielfältigt, verbreitet und öffentlich zugänglich gemacht werden
  • neu zusammengestellt werden – abgewandelt und bearbeitet werden
Zu den folgenden Bedingungen:
  • Namensnennung – Du musst angemessene Urheber- und Rechteangaben machen, einen Link zur Lizenz beifügen und angeben, ob Änderungen vorgenommen wurden. Diese Angaben dürfen in jeder angemessenen Art und Weise gemacht werden, allerdings nicht so, dass der Eindruck entsteht, der Lizenzgeber unterstütze gerade dich oder deine Nutzung besonders.
  • Weitergabe unter gleichen Bedingungen – Wenn du das Material wiedermischst, transformierst oder darauf aufbaust, musst du deine Beiträge unter der gleichen oder einer kompatiblen Lizenz wie das Original verbreiten.
GNU head Es ist erlaubt, die Datei unter den Bedingungen der GNU-Lizenz für freie Dokumentation, Version 1.2 oder einer späteren Version, veröffentlicht von der Free Software Foundation, zu kopieren, zu verbreiten und/oder zu modifizieren; es gibt keine unveränderlichen Abschnitte, keinen vorderen und keinen hinteren Umschlagtext.

Der vollständige Text der Lizenz ist im Kapitel GNU-Lizenz für freie Dokumentation verfügbar.

Du darfst es unter einer der obigen Lizenzen deiner Wahl verwenden.

Kurzbeschreibungen

Ergänze eine einzeilige Erklärung, was diese Datei darstellt.

In dieser Datei abgebildete Objekte

Motiv

Koordinaten des Standpunktes

45°31'37.700"N, 122°40'12.799"W

Belichtungszeit

0,0015625 Sekunde

Brennweite

22 Millimeter

Dateiversionen

Klicke auf einen Zeitpunkt, um diese Version zu laden.

Version vomVorschaubildMaßeBenutzerKommentar
aktuell11:08, 5. Mai 2013Vorschaubild der Version vom 11:08, 5. Mai 20131.280 × 805 (166 KB)Steve Morgan{{Information |Description=A westbound two-car train on Portland's MAX light rail system crossing the 1912-built Steel Bridge. Headed for Hillsboro on TriMet's MAX Blue Line, the train is composed of cars 30...

Die folgende Seite verwendet diese Datei:

Globale Dateiverwendung

Metadaten

Diese Datei enthält weitere Informationen (beispielsweise Exif-Metadaten), die in der Regel von der Digitalkamera oder dem verwendeten Scanner stammen. Durch nachträgliche Bearbeitung der Originaldatei können einige Details verändert worden sein.

Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:MAX_train_crossing_Steel_Bridge_in_2009_-_street_view_of_SD660_LRVs.jpg“