Deutsch: ehemaliger Maximum-Triebwagen der »Leipziger Außenbahn AG«, 1943 auf Lenkdreiachslaufwerk Bauart Westwaggon umgebaut (Typ 24a) und dabei auch äußerlich moderenisiert, im Zustand der Zeit des Zweiten Weltkrieges (Tarnscheinwerfer, abgedunkelte Seitenscheiben). Das Fahrzeug wurde nach seiner Ausmusterung 1978 abgestellt und ab ca. 2000 betriebsfähig restauriert.
Dahinter steht ein Obus-Wagenkasten, der nach seiner Ausmusterung ebenfalls eine Gartenlaube wurde und dadurch noch vorhanden ist.
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