Deutsch: Ursprungsbauart n, das Laufgestell entspricht der kräftigen Bauart der Triebwagen. Nachdem schon 1926 leichtere Beiwagen des Typs n1 beschafft wurden, liefen die n in der Regel nur noch im Stadtbahnnetz. Der Wagen 5538 ist im Museum mit zwei Triebwagen des Typs N gekuppelt, das macht in etwas schwer fotografierbar.
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