Deutsch: Straßenbahnzug aus Stadtbahnwagen der Typen N und n₁, in dieser Form vom Bw Speising jahrzehntelang auf der Linie 60 nach Rodaun eingesetzt. Im Straßenbahnnetz überlebten die Stadtbahnwagen die auf der Stadtbahn eingesetzten um fast acht Jahre. Hier wurden sie auch, vergleichbar mit den Pendants des Typs M modernisiert, erkennbar insbesondere an der gummigefassten Frontscheibe. Die Triebwagen wurden mit den in vielen Straßenbahnnetzen üblichen Fangkörben und Tastgittern versehen. Die Vielfachsteuerung wurde im Straßenbahnbetrieb nicht genutzt und deshalb bei fast allen Wagen ausgebaut. Die Beiwagen werden deshalb über »Züricher Lichtkupplungen« in Form von Dachruten mit Energie versorgt. Für den Einsatz hinter Straßenbahntriebwagen erhielten einige Beiwagen des Typs n₁ zusätzliche Brems- und Heizstromverbindungen sowie Bremssolenoide. Aufgrund des besseren Verschleißverhaltens auf Rillenschienenoberbau wurden die Radsätze der nur im Straßenbahnnetz eingesetzten Stadtbahnwagen gegen Straßenbahnradsätze mit schmaleren Laufflächen gewechselt. Wegen der doch tiefgreifenden Änderungen werden die für den Straßenbahnbetrieb angepassten Stadtbahntriebwagen teilweise als Typ N₆₀ geführt.