Datei:SZ 33-037 during a stopover in Most na Soci.jpg
Originaldatei (2.048 × 1.536 Pixel, Dateigröße: 615 KB, MIME-Typ: image/jpeg)
Diese Datei und die Informationen unter dem roten Trennstrich werden aus dem zentralen Medienarchiv Wikimedia Commons eingebunden.
Beschreibung
| Beschreibung |
English: Standard gauge steam locomotive SŽ 33-037 (during the WW2 also HDŽ 30-022) during a stopover of a restored train at the Most na Soči railway station.
construction type: 1E h2, weight: 140 t, axle load 15.4 t, length: 23 m, driving wheel diameter: 1,400 mm, boiler pressure: 16 bar, power: 1200 kW (1620 HP), max. speed: 80 km/h The locomotive was produced in 1944 by Henschel in Kassel, serial nr. 27943. Initially it was used by railways of the Indpenedent State of Croatia (NDH). Its domicile stations were Osijek, Ogulin and Gračac. Today it is owned by the railway museum in Ljubljana and is used for pulling restored trains. Technical data. About the class 33. Pospichal Lokstatistik. More photos.Slovenščina: Normalnotirna parna lokomotiva SŽ 33-037 (med 2. svetovno vojno tudi HDŽ 30-022) med postankom vožnje muzejskega vlaka na postaji Most na Soči.
konstrukcijski tip: 1E h2, teža: 140 t, osna obremenitev: 15,4 t, dolžina: 23 m, premer pogonskih koles: 1.400 mm, parni tlak: 16 bar, moč: 1200 kW (1620 KM), najvišja hitrost: 80 km/h Lokomotivo je leta 1944 izdelala tovarna Henschel v Kasslu, tovarniška št. 27943. Najprej so jo uporabljale železnice NDH. Njene domicilne postaje so bile Osijek, Ogulin in Gračac. Danes je v lasti ljubljanskega železniškega muzeja in jo uporabljajo za vleko muzejskih vlakov. Tehnični podatki. O seriji 33. Pospichal Lokstatistik. Več fotografij. |
| Datum | |
| Quelle | Eigenes Werk |
| Urheber | Ajznponar |
| Andere Versionen | File:SZ 33-037 pulling a restored train in Podbrdo.ogg |
Lizenz
- Dieses Werk darf von dir
- verbreitet werden – vervielfältigt, verbreitet und öffentlich zugänglich gemacht werden
- neu zusammengestellt werden – abgewandelt und bearbeitet werden
- Zu den folgenden Bedingungen:
- Namensnennung – Du musst angemessene Urheber- und Rechteangaben machen, einen Link zur Lizenz beifügen und angeben, ob Änderungen vorgenommen wurden. Diese Angaben dürfen in jeder angemessenen Art und Weise gemacht werden, allerdings nicht so, dass der Eindruck entsteht, der Lizenzgeber unterstütze gerade dich oder deine Nutzung besonders.
- Weitergabe unter gleichen Bedingungen – Wenn du das Material wiedermischst, transformierst oder darauf aufbaust, musst du deine Beiträge unter der gleichen oder einer kompatiblen Lizenz wie das Original verbreiten.
|
Es ist erlaubt, die Datei unter den Bedingungen der GNU-Lizenz für freie Dokumentation, Version 1.2 oder einer späteren Version, veröffentlicht von der Free Software Foundation, zu kopieren, zu verbreiten und/oder zu modifizieren; es gibt keine unveränderlichen Abschnitte, keinen vorderen und keinen hinteren Umschlagtext.
Der vollständige Text der Lizenz ist im Kapitel GNU-Lizenz für freie Dokumentation verfügbar. |
Dateiversionen
Klicke auf einen Zeitpunkt, um diese Version zu laden.
| Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
|---|---|---|---|---|---|
| aktuell | 16:44, 24. Okt. 2010 | | 2.048 × 1.536 (615 KB) | Ajznponar | {{Information |Description={{en|1=Standard gauge steam locomotive SŽ 33-037 (during the WW2 also HDŽ 30-022) during a stopover of a restored train a the Most na Soči train station. construction type: 1E h2, weight: 140 t, axle load 15.4 t, length: 23 |
Dateiverwendung
Die folgende Seite verwendet diese Datei:
Globale Dateiverwendung
Die nachfolgenden anderen Wikis verwenden diese Datei:
- Verwendung auf en.wikipedia.org
- Verwendung auf sl.wikipedia.org
