Datei:Saint-Epain (Indre-et-Loire) (14626008833).jpg

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Beschreibung

Beschreibung	Viaduc de Besnault, Saint-Epain (Indre-et-Loire)
Datum	3. Juli 2014, 13:17
Quelle	Saint-Epain (Indre-et-Loire)
Urheber	Daniel Jolivet

Kameraposition	47° 07′ 17,9″ N, 0° 34′ 41,19″ O	Dieses und weitere Bilder auf OpenStreetMap	47.121638; 0.578108

Lizenz

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4. Juni 2015

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	Version vom	Vorschaubild	Maße	Benutzer	Kommentar
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Manse (Fluss)

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Metadaten

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Hersteller	PENTAX
Modell	PENTAX K-5 II
Fotograf	JOLIVET Daniel
Urheberrechte	JOLIVET Daniel
Belichtungsdauer	1/125 Sekunden (0,008)
Blende	f/14
Film- oder Sensorempfindlichkeit (ISO)	200
Erfassungszeitpunkt	13:17, 3. Jul. 2014
Brennweite	18 mm
Geografische Breite	47° 7′ 17,9″ N
Geografische Länge	0° 34′ 41,19″ E
Höhe	56,3 Meter über dem Meeresspiegel
Bildtitel	Saint-Epain (Indre-et-Loire)Viaduc de Besnault.Œuvre de l’architecte Jules de la Morandière natif de Blois (1813 - 1905). Jules Edouard Pottier de la Morandière comme architecte diocésain a construit et rénové un grand nombre d'église. Il a édifié la halle aux grains à Blois. Il a rénové le château de Chaumont-sur-Loire.Le viaduc haut de 31 mètres avec ses quinze arches, permet à la voie ferrée Paris-Bordeaux d’enjamber la vallée de la Manse. Le tronçon Tours-Poitiers fut terminé le 19 janvier 1852.Le 15 octobre suivant, Louis-Napoléon Bonaparte, futur Napoléon III, inaugurait cette œuvre d’art et l'empruntait par la même occasion.Les dolmens de la région ont servi de fondation au viaduc.The viaduct of Besnault.Designed by architect Jules Morandière the native of Blois (1813-1905). Jules Edouard Pottier of Morandière as diocesan architect has built and renovated many church. He built the "Halle aux Grains" in Blois. He renovated the castle of Chaumont-sur-Loire.The viaduct is 31 meters high with five arches. It allows the Paris-Bordeaux railway to span the valley of the Manse. The section Tours-Poitiers was completed January 19, 1852.15 October following, Louis-Napoleon Bonaparte, the future Napoleon III inaugurated the viaduct and borrowed it at the same time.Dolmens of the region served as the foundation to the viaduct.
Kameraausrichtung	Normal
Horizontale Auflösung	300 dpi
Vertikale Auflösung	300 dpi
Software	Adobe Photoshop Elements 9.0 Macintosh
Speicherzeitpunkt	17:06, 8. Jul. 2014
Y- und C-Positionierung	Benachbart
Belichtungsprogramm	Blendenautomatik
Exif-Version	2.3
Digitalisierungszeitpunkt	13:17, 3. Jul. 2014
Bedeutung einzelner Komponenten	Y Cb Cr Existiert nicht
Belichtungsvorgabe	0
Messverfahren	Muster
Blitz	kein Blitz, Blitz abgeschaltet
unterstützte Flashpix-Version	1
Farbraum	sRGB
Messmethode	Ein-Chip-Farbsensor
Quelle der Datei	Digitale Standbildkamera
Szenentyp	Normal
Benutzerdefinierte Bildverarbeitung	Benutzerdefiniert
Belichtungsmodus	Automatische Belichtung
Weißabgleich	Automatisch
Brennweite (Kleinbildäquivalent)	27 mm
Aufnahmeart	Standard
Kontrast	Stark
Sättigung	Normal
Schärfe	Stark
Motiventfernung	Entfernt
GPS-Zeit	11:17:51.305
Für die Messung benutzte Satelliten	05
Empfängerstatus	Messung läuft
Messverfahren	2-dimensionale Messung
Geschwindigkeitseinheit	km/h
Geschwindigkeit des GPS-Empfängers	2,13
Referenz für Bewegungsrichtung	Tatsächliche Richtung
Bewegungsrichtung	229,09
Referenz für die Ausrichtung des Bildes	Tatsächliche Richtung
Bildrichtung	213,74
Geodätisches Referenzsystem	WGS-84
GPS-Datum	3. Juli 2014
GPS-Tag-Version	2.3.0.0
unterstützte Flashpix-Version	0
Bildbreite	4.928 px
Bildhöhe	3.264 px
Name des GPS-Verfahrens	65 83 67 73 73 0 0 0 71 80 83
Datum, zu dem die Metadaten letztmalig geändert wurden	19:06, 8. Jul. 2014
Eindeutige Kennung des ursprünglichen Dokuments	xmp.did:01801174072068118083C14FEBB755B3
IIM-Version	2

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Kurzbeschreibungen

In dieser Datei abgebildete Objekte

Viaduc de Besnault Englisch

Einige Werte ohne einen Wikidata-Eintrag

47°7'17.897"N, 0°34'41.189"E

3. Juli 2014

0,008 Sekunde

14

18 Millimeter

200

image/jpeg

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Viaduc de Besnault ^Englisch