BeschreibungSmartno ob Paki-steam locomotive FS 625.107.jpg
English: Normal gauge steam locomotive FS 625.107 at the train station in Šmartno ob Paki, Slovenia.
The locomotive was made in 1914 by Costruzioni Meccaniche di Saronno, Italy, serial nr. 490.
Axle arrangement: 2-6-0 (1C-h2), length: 16.695 m, height: 4.12 m, weight: 63.2 t, axle load: 14.4 t, power: 580 kW, max. speed: 80 km/h, diameter of driven wheels: 1510 mm, diameter of non-driven wheels: 860 mm, steam pressure: 12 bar, diameter of piston: 490 mm, piston stroke: 700 mm, lattice surface: 2.42 m², heated surface: 108.5 m².
In 1985 the locomotive arrived in Slovenia from the museum in Campo Marzio (Trieste). Initially it was left abandoned at the Maribor Studenci station. In 2005 it was handed to the Railways and Rail Exhibits Fan Club Celje (brochure in English and German), hauled to Šmartno ob Paki and renovated by local enthusiasts.
Slovenščina: Normalnotirna parna loomotiva FS 625.107 na železniški postaji v Šmartnem ob Paki.
Lokomotivo je leta 1914 izdelala italijanska tovarna Costruzioni Meccaniche di Saronno pod tovarniško št. 490.
Osna razporeditev: 2-6-0 (1C-h2), dolžina: 16,695 m, višina: 4,12 m, masa: 63,2 t, osna obremenitev: 14,4 t, moč: 580 kW, najvišja hitrost: 80 km/h, premer gnanih koles: 1510 mm, premer tekalnih koles: 860 mm, parni tlak: 12 bar, premer bata: 490 mm, hod bata: 700 mm, površina rešetke: 2,42 m², ogrevalna površina: 108,5 m².
Lokomotiva je leta 1985 prišla v slovenijo v okviru izmenjave iz tržaškega muzeja Campo Marzio. Spočetka je zapuščena samevala na mariborski postaji Studenci in bila že skoraj zasuta. Leta 2005 so jo predali Društvu ljubiteljev železnic in železniških eksponatov Celje (brošura), pripeljana je bila v Šmartno ob Paki, kjer so jo obnovili tamkajšnji prostovoljci.
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