Diskussion:Boldmen CR 4
Boldman als Unternehmen
BearbeitenHallo,
sollte man die Anlage eines Unternehmensartikel nicht verwerfen bzw. die Klammern in der Syntax, der Hersteller wird wohl so schnell nicht die Relevanzkriterien (1000 Mitarbeiter, 100 Millionen Umsatz) erfüllen. Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 22:28, 15. Feb. 2023 (CET)
- Ich zitiere aus den RK: Fahrzeughersteller sind relevant, wenn glaubhaft ist, dass sie tatsächlich Kraftfahrzeuge, Verkehrsflugzeuge, Triebwagen oder Lokomotiven produziert und vermarktet haben. Das sollte bei Boldmen der Fall sein.--Alexander-93 (Diskussion) 23:26, 15. Feb. 2023 (CET)
Sehr gut, alles klar , ams beispielsweise (Ref. im Artikel) schreibt: Boldmen darf seine Fahrzeuge mit einer eigenen Fahrgestellnummer versehen, was die Weldener zu einem richtigen Fahrzeughersteller macht. --Wikisympathisant (Diskussion) 07:01, 16. Feb. 2023 (CET)
– Inhaltlich geklärt.-- ErledigtWikisympathisant (Diskussion) 11:41, 18. Feb. 2023 (CET)
Gekürzter Bilduntertitel
Bearbeiten@Alexander-93: Lieber Alexander-93, solche Hinweise und Kritiken gehören wohl auch nicht in die Versionsgeschichte ;-) Ich wusste, warum ich das Bild mit dem B58 mit der Leistungsangabe, die sicher keine längere Darlegung darstellt, ergänzte: Das Fahrzeug kostet etwa einen Faktor drei mehr als der Z4-40i - auch wenn das bislang nicht im Artikel steht -, dieser B58 ist in einer Leistungsversion unterwegs, die BMW so/ wenigstens im Z4, nicht anbietet, da finde ich die allgemeine Typbezeichnung und Hinweis auf den lackierten Deckel allein etwas mau. Du zitierst in der Versionsgeschichte die Regel, vielleicht ist es auch ein wenig mehr Empfehlung (sollten). Eine Möglichkeit wäre, das hier oder auf meiner Benutzer-Diskussionsseite anzusprechen. Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 20:46, 16. Feb. 2023 (CET)
- Hi, wir geben die Leistung in der Infobox, im Fließtext und den Technischen Daten an. Da finde ich den Hinweis in der Bildbeschreibung überflüssig, insbesondere auch da wir die erhöhte Leistung im Bild auch nicht sehen.--Alexander-93 (Diskussion) 20:59, 16. Feb. 2023 (CET)
- Ja, stimmt. Es ist aber eben kein üblicher B58, und ich wage zu behaupten, dass mancher Leser erstmal auf die Bilder schaut. Es heißt doch auch Bild schlägt Wort. Trotzdem Danke für die schnelle Rückmeldung. Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 21:15, 16. Feb. 2023 (CET)
Könntest Du Dir vorstellen im Untertitel besonders/sehr leistungsstarke Variante des B58, o.ä. zu schreiben? Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 11:31, 18. Feb. 2023 (CET)
- Ich fände auch das nicht gut.--Alexander-93 (Diskussion) 14:20, 18. Feb. 2023 (CET)
So stehen in Artikel die reinen Zahlen, dass der Motor hier stärker als die BMW-Versionen ist, taucht aber nirgendwo auf ... --Wikisympathisant (Diskussion) 16:46, 18. Feb. 2023 (CET)
Habe bei der Präzisierung der Boldmen-Motor-Überarbeitung einen Hinweis "eingebaut". Wenn Dir etwas Besseres einfällt, gern. Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 18:05, 18. Feb. 2023 (CET)
Preis
BearbeitenHallo, der Hauptautor und ich haben auf eine Preisangabe im Artikel bislang verzichtet, das wird ja auch öfters diskutiert. Aber die nachrechenbare Info der ams 3x Z4-40i = 1 Boldman CR finde ich eigentlich erwähnenswert, da wird klar, in welcher „Liga“ der Wagen unterwegs ist. Ein M4 Cabrio mit etwa 100.000€ ist da fast ein Schnäppchen, aber halt auch gut 300 kg schwerer. - Den Preis des Everytimer, der aber auf dem 1er aufbaut und dasselbe Karosseriematerial verwendet, müsste ich erst recherchieren ... Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 21:23, 16. Feb. 2023 (CET)
- Ich denke hier wäre das durchaus eine Zahl, die wir nennen könnten.--Alexander-93 (Diskussion) 13:08, 17. Feb. 2023 (CET)
Vielen Dank für Deine Einschätzung, bis ja schon länger dabei. Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 11:25, 18. Feb. 2023 (CET)
– Umgesetzt.-- ErledigtWikisympathisant (Diskussion) 11:40, 18. Feb. 2023 (CET)