Diskussion:Braunwaldbahn

Gegenwart

Wurde die gestrichen? Außer in der Tabelle am Anfang taucht der Zustand ab 1997 nirgendwo auf. Gibt es darüber wirklich keine Informationen? Bilder sind immerhin vorhanden, wenn auch einige kleingerechnete eigentlich Löschkandidaten sind. Sind die neuen Wagen nun Zwei- oder Vierachser und wurde die Regelfahrgeschwindigkeit erhöht? Genug Zeit, das mal zu überprüfen, war jedenfalls. –Falk2 (Diskussion) 22:58, 13. Jul. 2021 (CEST)

Die Braunwaldbahn findet es offenbar nicht als notwendig, die Medien mit Informationen zu versorgen. Für uns als Wikipedianer ist das nicht weiter tragisch, nur die Informationen sind halt veraltet. Für die Braunwaldbald wird es längerfristig zum Problem. Wer im Tourismusgeschäft von den Medien verschwindet, wird längerfrisitig sterben. Nicht das erste Beispiel im Schweizer Wintertourismus. -- Plutowiki (Diskussion) 02:32, 14. Jul. 2021 (CEST)

Wahrscheinlich nicht. Die Braunwaldbahn hat schon ein echtes Alleinstellungsmerkmal, weil man auch mit dem dicksten SUW nicht nach Braunwald kommt. Berg- und Wanderfreunde kennen die autofreien Bergdörfer und viel Werbung ist damit gar nicht nötig. Ich war seinerzeit jedenfalls angenehm überrascht. Sollte ich nochmal ins Glarnerland kommen, gucke ich genau hin. –Falk2 (Diskussion) 14:23, 14. Jul. 2021 (CEST)

Seit dem Anstieg des Schweizer Frankens gegenüber dem Euro ist der Schweizer Tourismus stark von den inländischen Gästen abhängig. Viele Gäste aus dem Euro-Raum weichen auf Österreich aus. Braunwald steht in starker Konkurrenz zum ebenfalls autofreien Stoos, der etwa gleich weit von Zürich entfernt ist und mit der neuen Standseilbahn medial stark präsent war. Bei den Tagestouristen sind die autofreien Orte nicht besonders beliebt, ausser sie reisen mit ÖV an. Die Bahnverbindung ins Glarnerland ist jedoch für Schweizer Verhältnisse schlecht und mit der Skiausrüstung in Ziegelbrücke umzusteigen macht keinen Spass. Da bieten sich in der Ostschweiz die Flumserberge an, die am Wochenende direkt von der S-Bahn Zürich erschlossen werden und sich übrigens auch besser vermarkten als Braunwald. Wegen der geringen Distanz zum Unterland ist Braunwald eher für den Tagestourismus prädestiniert.

Das in der Schweiz das Sommer-Tourismusgeschäft zur Zeit blüht, ist lediglich auf Corona zurückzuführen. Wegen der Pandemie ist das Reisen ins Ausland umständlich und viele Schweizer verbringen ihren Urlaub im Inland. Im Winter sind die Umsatzzahlen in allen Destinationen seit Jahren rückläufig.

Aber dass es dir in Braunwald gefallen hat freut mich und es wäre schön, wenn du wiederkommst. -- Plutowiki (Diskussion) 15:14, 14. Jul. 2021 (CEST)

Zur Eingangs gestellten Frage: In der Schweizer Eisenbahn-Revue gibts zwei neuere Artikel: Schlagwortverzeichnis Ich schau mal, was sich da machen lässt. -- Plutowiki (Diskussion) 17:27, 14. Jul. 2021 (CEST)