Diskussion:Duisburg-Ruhrorter Häfen

Größter Binnenhafen

Es wird häufig behauptet, der Duisburger Hafen wäre der größte Binnenhafen der Welt. Dieser Artikel hier spricht aber nur von Europas Größtem. Was ist der größte Binnenhafen der Welt? Außerdem: von den räumlichen Dimensionen scheint mir der Rotterdamer Binnenhafen viel größer. Danke, --Abdull 15:36, 19. Jul 2005 (CEST)

Selbstverständlich ist der Rotterdamer Hafen viel größer. Aber es ist kein Binnenhafen, sondern ein Seehafen, der größte Europas. Soviel ich weiß wurde der Duisburger Hafen zum größten Binnenhafen der Welt, nachdem der einzig größere Binnenhafen, der in Kanada am St. Lorenz Strom liegt, zum Seehafen umgewidmet wurde. --Schnitte 06:04, 19. Jan 2006 (CET)

durch die umwandlung in duisport wurden auch offiziel nur noch die hafenanlagen der duisport gezählt. mit den privaten gewerblichen anlagen ist duisburg immer noch der größte der welt. duisport darf das offiziell aber nicht schreiben, da die hier nur die eigendlichen duisport anlagen gezählt werden. daraus ableitend wurde immer wieder nur duisport zitiert und erwähnt. nimmt mann aber die gesamten hafenanlagen in duisburg, hat duisburg das größte binnenhafen system der welt ergo den größten binnenhafen der welt.

Die Frage kann nur sein: Hat Duisburg immer noch der größte Binnenhafen der Welt? Zitat: "Bis 1959 waren sie [die Duisburg-Ruhrorter Häfen] der größte Binnenhafen Europas und der zweitgrößte der Welt. Bis dahin hatte ohne Einschränkung die Stadt Duluth im Staate Minnesota (USA) in der Westbucht des Oberen Sees den größten Binnenhafen (...). Allenfalls Chcago am Michigansee machte Duluth den Rang streitig. Seitdem aber Duluth 1959 durch den Ausbau des St.-Lorenz-Stromes zum Seeweg die Qualität eines Seehafens für Seeschiffe aller Art erhielt, gilt Duisburg als der Größte Binnenhafen der Welt, der auch von "Kümos" (...) angelaufen werden kann." [Günter von Roden: Geschichte der Stadt Duisburg, Band 2, Duisburg 1974, S. 518]. Hier ist, wenn es keine neue Erkenntnis gibt, Änderungsbedarf !!!!!!! Was soll der Unfug mit "Gesamtbetrachtung"; wo steht, was der Unterschied zwischen einfacher und Gesamtbetrachtung ist? Entweder gibt es harte Kriterien oder nicht.

Ich habe den ersten Absatzes des Artikels geändert. Die Hauptaussage ist: Duisburg ist der größte Binnenhafen der Welt. Wenn der Autor will, kann er eine Differenzierung anschließen. Dabei bitte aber die Kriterien bringen: Areal in qm, diese gewichtet mit der Wassertiefe oder mit der Zahl der Vollzeitbeschäftigten oder der Umschlaggüter oder ... Wie es ist, diese Änderung und eine gleiche frühere wurden wieder eliminiert. Ich werde verfolgen, wann die Sichtung und die Änderung stattfinden. (nicht signierter Beitrag von 87.146.189.108 (Diskussion) 18:00, 17. Aug. 2014 (CEST))

duisport startet durch - 1999 bis heute

Dieser Artikel stellt keine Urheberrechtsverletzung dar. Unter der Ticketnummer 2007012910006827 liegt seit dem 29. Januar 2007 eine Erlaubnis des Urhebers bzw. Rechteinhabers zur Nutzung vor. Bearbeiter: Raymond Disk. Bew. 10:32, 31. Jan. 2007 (CET)

Dieser Abschnitt wurde offensichtlich vom Unternehmen selbst eingefügt. Ist ja an sich kein Problem, aber ein wenig mehr neutraler sollte der Teil schon verfasst sein, finde ich. Spricht irgendetwas dagegen, dass ich den Abschnitt demnächst etwas umformuliere? --Gulan77 12:46, 12.März 2007 (CET)

Ich hab' einfach mal eine Stuktur entworfen, in der nicht an jeder zweiten Stelle "duisport" steht, vielleicht lässt sich das ja ausbauen. Auf jeden Fall sollte aus der Geschichte alles das herausgenommen werden, was die heutige Situation beschreibt und in einen eigenen Abschnitt (z.B. direkt noch "Lage und Funktion") wandern. Gruß Axpde 19:37, 11. Apr. 2007 (CEST)

Bitte mehr lexikalischer Stil statt Logistiker-Wortschwall

„paneuropäisch“, „Hinterland-Hub“, Dienstleistungen „erbringen“, implizite Gleichstellung vom Gesamthafen mit duisport - vor einiger Zeit hatte ich mal einen mühsamen Versuch gestartet, moderat mit dem Prospekt-Stakkato aufzuräumen, moderat deswegen, um die interessengeleiteten unter den Autoren nicht durch zu viel Neutralität des Artikels zu erzürnen. Vergebens – enzyklopädischer ist er seitdem nicht geworden. Soll man den Artikel verloren geben? --WWasser 23:11, 21. Mai 2010 (CEST)

Fehlerhafte Jahresangabe

"182 eröffnete Franz Haniel eine Werft für den Bau von Dampfschiffen." Wohl kaum, da fehlt eine vierte Ziffer. Aber welches Jahr ist korrekt? 1782, 1802, 1812, 1820ff., 1832, 1842, 1852 und 1862 kommen in Frage. Wer kennt die korrekte Jahresangabe? --2.247.242.54 15:33, 12. Jun. 2018 (CEST)

Das korrekte Jahr ist 1828. Eingebaut wurde der Fehler in dieser Bearbeitung. --2.247.243.7 06:55, 19. Jun. 2018 (CEST)

undatiert + unbelegt

... aber im Präsens. Im Artikel steht

"Auf dem logport-Gelände wird ein Rangierbahnhof gebaut und an das öffentliche Gleisnetz angeschlossen."

Afaik ist der schon lange fertig. wann wurde er gebaut ? --Präziser (Diskussion) 10:33, 11. Dez. 2021 (CET)

Eckdaten Schifffahrt bzw. Schiffsmaße

Bis zu welchem Tiefgang kann der Hafen angelaufen werden? Wie tief liegen Brücken im Bereich des Hafens und begrenzen so die Durchfahrt von Schiffen? --84.190.198.94 13:47, 31. Jan. 2022 (CET)

Geschäftsbericht 2021

Die 2020-Zahlen waren wegen der COVID-19-Pandemie nicht repräsentativ.

Hier ist der GB 2021 als PDF. --94.114.118.150 18:20, 17. Apr. 2023 (CEST)