Diskussion:Führerhauptquartier Adlerhorst

Diffuse Zuordnung der Örtlichkeiten, was stimmt?

Gemäss „Guide to Hitler's Headquarters“, „After the Battle“ Special Edition 19 (1977), war das FHQ mit seinen Bunkeranlagen und dem Sperrkreis 1 in Wiesental. Das Schloss Ziegenberg war nur von den OB-West von Rundstedt und später Kesselring benutzt worden. Neben dem Luftschutzbunker unterhalb des Schlosses zogen sich Teile der Anlage auf der westlichen Talseite bis hinauf nach Wiesental. Das FHQ mit seine Bunkern im Sperrkreis 1 war nur in Wiesental selbst. Das Schloss war nie Bestandteil des FHQ, Originaltext: Schloss Ziegenberg still stands at the beginning of the road to Wiesental where ‚Amt 500‘ of FHQu ‚Adlerhorst‘ was situated. However, the castle was never, at any time, the Führerhauptquartier - despite the occasional efforts of its post-war owners to sell it as such!. Damit müssten auch die Koordinaten von Schloss Ziegenberg nach Wiesental verschoben werden.

Somit sollte meiner Meinung nach deutlich zwischen FHQ und Restlichen HQ-Anlagen unterschieden werden, es sei denn, genannte Quellen belegen etwas anderes. Dann hätten wir aber einen Widerspruch, der so dergestellt werden müsste. Meinungen dazu? -- Хрюша ^?? 11:12, 26. Mai 2010 (CEST)

Das würde vom geographischen her absolut Sinn machen und erklären warum die Stichstraße nach Wiesental von der B275 her so regelrecht abgeriegelt ist. Schloss Kransberg wo ja auch angeblich das FHQ war ist nicht auf diese Art abgesichert. Schloss Ziegenberg liegt am Anfang der Anlage und präsentiert sich durch die gut sichtbare Höhenlage wie eine Zielscheibe! --FrankMechelhoff 22:02, 20. Jul. 2011 (CEST)

Fehlende Belege

Im gesamten Artikel ist keine Aussage durch eine Quelle belegt. Einige Ausführungen , z.B. die Ereignisse des 06.01.1045, haben in dieser Form eher einen Roman-Charakter.

Ich habe den Ereignisbericht vom 06.01.1945 komplett gelöscht. Er hat zum einen mit der Einrichtung Adlerhorst nicht das geringste zu tun, noch ist er, wie du sagst, mit Quellen belegt --Skygazer (Diskussion) 14:23, 22. Jun. 2014 (CEST)

Man sieht ja anhand der «weit reichenden» Diskussion im obigen Abschnitt, wie stark hier das Interesse ist, Fakten anzunehmen und einzubauen. Irgendwelche, in irgendeine Denkweise passende Wahrscheinlichkeiten sind allem Anschein an attraktiver. Wer hat den Mumm, das aufzuarbeiten? Los, ist eure Geschichte – mögliche Quellen sind genannt! -- Хрюша ^? ! ? ! 17:15, 22. Jun. 2014 (CEST)

Der Führersonderzug wurde im Tunnel zwischen Grävenwiesbach und Hasselborn Untergestell ist falsch

Der Führersonderzug konnte 44/45 nicht im Tunnel Hasselborn Untergestell werden, da der Tunnel umgebaut (Gleise wurden entfernt) und von der VDM zur Herstellung von Luftschrauben genutzt wurde. --80.72.255.5 11:30, 15. Sep. 2024 (CEST)