Diskussion:Rhätische Bahn/Archiv/2007
Name
Warum schreibt sich die Rhätische Bahn eigentlich mit h, und nicht "Rätische" Bahn? --GeoFox 22:17, 17. Apr 2006 (CEST)
- Einfach so. Es gibt keinen Grund. --83.180.92.202 02:32, 23. Aug 2006 (CEST)
- Wie steht es um die Etymologie von raetia? Könnte es ein Wort griechischen Ursprungs sein? Dann wäre das es vom ῥ (rho) mit Spiritus asper, da am Wortanfang, zu erklären ("rh"). (Wie Rhythmus) Gruss, Saippuakauppias ⇄ 22:29, 5. Aug. 2007 (CEST)
- Die RhB ist nicht die einzige, die sich mit h schreibt, aber es schreiben sich nicht alle mit h. Man könnte also gerade so gut fragen, weshalb schreibt sich das Rätische Museum nicht mit h? Das h soll wohl die Dehnung anzeigen, die der üblichen Aussprache entspricht. Auffallend ist sodann die Ähnlichkeit der Schreibweise mit dem Rhein, der seine zwei Quellen (Hinterrhein und Vorderrhein) in Rhätien (oder Rätien) hat. Da man sich nicht einig ist, welche Schreibweise "richtiger" ist, bleibt jeder bei dem was er hat. Gürbetaler 01:39, 19. Sep. 2007 (CEST)
Streckenabschnitt Reichenau - Disentis
Kann mir jemand helfen? Ich würde gerne den Artikel vervollständigen, kann aber im Netz keine Quellen zu den einzelnen Strecken finden. Ich fände es schade, wenn einige Strecken so ausführlich und andere so schwach beschrieben sind. Vielen Dank im voraus. --Hochsechs 17:47, 24. Feb. 2007 (CET)
Streckenlängen Angaben
Ich habe gerade mal die Streckenlängen nachgerechnet und bin auf unterschiedliche Ergebnisse als angegeben gekommen. Wenn die Kilometirieung der Streckenabschnitten passt, dann stimmt die Steckenlänge nicht. Hat jemand eine Idee, was davon richtig ist??? --Hochsechs 18:18, 24. Feb. 2007 (CET)
Lokomotive Nr. 9922
Als ich diese Woche über die Bernina gefahren bin, habe ich bei Stablini die Lokomotive mit Nummer 9922 gesehen und photographiert. Weiss jemand, aus welcher Serie sie stammt? Ich habe sie leider in der Nav.leiste nicht gefunden (Habe ich am falschen Ort gesucht?) und die Bezeichnung auf dem Photo ist auch nicht ohne Weiteres zu entziffern. Kann das jemand bestimmen? Gruss, Saippuakauppias ⇄ 22:17, 5. Aug. 2007 (CEST)
- Bei der Maschine handelt es sich um einen zur Xe 4/4 umgebauten Berninabahn-Triebwagen des Typs RhB ABe 4/4 I aus dem Jahr 1911. Das Fahrzeug hatte ursprünglich die Nummer 21 und später dann die Nummer 38. Der Arbeitswagen wird vom Fahrleitungsdienst Pontresina eingesetzt. -- Lord Alpha 17:17, 22. Aug. 2007 (CEST)
Unfälle
Gehört das als Unterkapitel an so 'dominante' Stelle? Meines Erachtens eher als eigenes Kapitel nach hinten. Wenn man das liest, kann man annehmen, dies wäre der erste und einzige Unfall in der Geschchte der RhB - macht das Sinn? -- Gruss, Chriusha ?? 17:36, 28. Sep. 2007 (CEST)
- So als Kapitel macht der einzelne Unfall keinen Sinn. Es gab in der Geschichte der RhB dutzende mehr oder minder schwere Unfälle. Die beste Lösung wäre, die schwersten in Form einer Chronologie mit einzuarbeiten. Ansonsten wäre auch die Erwähnung im Artikel RhB Ge 4/4 II ausreichend. --Philipp (bla!) 23:32, 28. Sep. 2007 (CEST)
- Sehe ich wie Philipp. -- Gruss, Chriusha ?? 10:23, 29. Sep. 2007 (CEST)