Diskussion:Stoss AR
Talorte
BearbeitenÜber den Pass Stoss kann vom Rheintal her nur in Altstätten SG gestartet werden. Hingegen trennt sich die Strasse (wie übrigens die Bahn auch) in Gais AR bereits. Eine Linie führt über Bühler, Teufen nach St. Gallen hinunter. Die andere Strecke verläuft über eine kleine Anhöhe (Sammelplatz - Meistersrüte) nach Appenzell. Aus diesen Gründen ändere ich den Talort Appenzell in Gais AR. Vergl. auch Geografie der Schweiz von Roman Koch Schofför 01:31, 12. Aug. 2011 (CEST)
- Ob die Talorte so stimmen weiss ich nicht.... Deine Änderung macht den Artikel nun aber Grundfalsch, den die Höhendifferenz Stosspass nach Gais ist nur etwa 28m und die Distanz etwa 3,5km. Ich denke so kann das also nicht stehen bleiben. Bitte immer auf Nebenwirkungen achten. Gruss aus Horgen der --Horgner 15:25, 12. Aug. 2011 (CEST)
- Entschuldigung! Diese weiteren Nebenwirkungen habe ich leider übersehen. Werde die Korrekturen nachholen.
Bezüglich der Talorte (wenn man den Molke- und Luftkurort mit Rehabilitations-Klinik auf 919 m überhaupt Talort nennen darf) habe ich mich nochmals im Internet (z.B. Alpenpässe, Motorad-Routen usw.) umgesehen; es wird für den Stoss in allen Fällen (die ich gefunden habe) Altstätten und Gais als Ausgangspunkt für den Stoss Pass angegeben. Was mich abschliessend aber überzeugt, den Artikel doch noch 'fertig' abzuändern, ist die Liste der Pässe im Schweizer Strassen- und Städteplan-Atlas, Hsg. Kümmerly+Frey, Geographischer Verlag, Bern. Im besagten Verzeichnis heisst es: Stoss, AR-SG, I-XII, Gais-Altstätten, 10 km, 942 m - Schofför 01:36, 13. Aug. 2011 (CEST)
Sperrstelle Stoos
BearbeitenIst das nun ein Tippfehler oder Tarnung? Im verlinkten Artikel heißt die Sperrstelle dann wieder Stoss. –Falk2 (Diskussion) 23:33, 29. Jan. 2020 (CET)
- Der gut getarnte Tippfehler wurde jetzt korrigiert, nach dem die Tarnung aufgeflogen ist. Paebi (Diskussion) 19:44, 30. Jan. 2020 (CET)
- Danke, –Falk2 (Diskussion) 20:10, 30. Jan. 2020 (CET)