Der Flughafen Tartu (estnisch Tartu lennujaam, IATA-Code: TAY, ICAO-Code: EETU) ist ein Zivilflughafen in Estland. Er liegt 8 km südlich der zweitgrößten estnischen Stadt Tartu beim Dorf Ülenurme. Es besteht eine reguläre Flugverbindung nach Helsinki-Vantaa.[2]
| Tartu lennujaam | |
|---|---|
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| Kenndaten | |
| ICAO-Code | EETU |
| IATA-Code | TAY |
| Koordinaten | 58° 18′ 33″ N, 26° 40′ 59″ O |
| Höhe über MSL | 66,75 m (219 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 8 km südlich von Tartu, Kreis Tartu |
| Straße |  
|
| Nahverkehr | Bus |
| Basisdaten | |
| Eröffnung | 1946 |
| Betreiber | AS Tallinna Lennujaam |
| Passagiere | 30.296 (2017)[1] |
| Flug- bewegungen |
4.916 (2017)[1] |
| Start- und Landebahn | |
| 08/26 | 1799 m × 35 m Beton/Asphalt |
Geschichte
BearbeitenDer Flughafen Tartu wurde 1946 als Sanitätsflughafen eröffnet. 1981 wurden die Start- und Landebahn erweitert sowie ein neues Terminal eingeweiht. Seit 2005 wird der Flughafen von der Betreiberfirma des Tallinner Flughafens AS Tallinna Lennujaam betrieben.
2023 verzeichnete der Flughafen Tartu 1080 Passagiere.
60 bis 90 Prozent des Aufkommens auf dem Flughafen Tartu werden von der Estnischen Luftfahrtakademie (Eesti Lennuakadeemia) bestritten.
Flughafen Raadi
BearbeitenVon 1919 bis 1993 gab es in Tartu ein weiteres Flugfeld, den Flughafen Raadi. Er wurde bis 1992 von der sowjetischen Luftwaffe genutzt.
Fluggesellschaften und Flugziele
BearbeitenDer Flughafen wurde bis August 2011 von der lettischen Air Baltic bis zu zweimal täglich aus Riga angeflogen. Die Flüge wurden ab dem 1. August 2011 eingestellt. Estonian Air flog ehemals mehrmals wöchentlich nach Stockholm. Flybe Nordic betreibt seit 2011 Flüge aus Tartu nach Helsinki-Vantaa. Die Verbindung wurde von Finnair übernommen. Seit Herbst 2022 fand zunächst kein Linienverkehr mehr statt[3], bis die Flugverbindung nach Helsinki am 31. März 2024 mit einer ATR Turboprop wieder aufgenommen wurde.[4]
Am 29. April kündigte Finnair an, seine Flüge bis Ende Mai 2024 einzustellen, da die Flugzeuge aktuell kein zuverlässiges GPS-Signal empfangen und forderte die Installation von Technik, die zum Anflug kein GPS-Signal erfordert.[5]
Weblinks
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Statistics 2017 - passengers, cargo and aircraft movements from Estonian airports. In: ecaa.ee. ECAA, archiviert vom am 28. Juni 2021; abgerufen am 28. März 2024 (englisch).
- ↑ Tartu ja Helsingi vaheline lennuliiklus algab 31. märtsil. 16. Januar 2024, abgerufen am 20. Januar 2024 (estnisch).
- ↑ ERR, ERR News | ERR: Finnair calls time on Tartu-Helsinki route. 20. September 2022, abgerufen am 3. Dezember 2022 (englisch).
- ↑ Tartu ja Helsingi vaheline lennuliiklus algab 31. märtsil. 16. Januar 2024, abgerufen am 20. Januar 2024 (estnisch).
- ↑ „Hybrider Angriff Russlands“ – Finnair setzt Route wegen GPS-Störungen aus. 29. April 2024, abgerufen am 29. April 2024.