Der Flughafen Stockholm-Västerås (schwedisch Stockholm Västerås flygplats, IATA-Code: VST, ICAO-Code: ESOW) ist der Verkehrsflughafen der schwedischen Stadt Västerås etwa 100 km westlich von Stockholm.
| Stockholm Västerås flygplats | ||||
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| Kenndaten | ||||
| ICAO-Code | ESOW[1] | |||
| IATA-Code | VST | |||
| Koordinaten | 59° 35′ 22″ N, 16° 38′ 1″ O | |||
| Höhe über MSL | 6 m (20 ft) | |||
| Verkehrsanbindung | ||||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 5,5 km östlich von Västerås[1] | |||
| Straße | E18 | |||
| Nahverkehr | Flygbussarna, Taxi | |||
| Basisdaten | ||||
| Eröffnung | 1920 | |||
| Betreiber | Västerås Flygplats AB | |||
| Terminals | 1 | |||
| Passagiere | 144.666 (2016)[2] | |||
| Luftfracht | 0 (2016)[3] | |||
| Flug- bewegungen |
44.546 (2016)[4] | |||
| Start- und Landebahn | ||||
| 01/19[1] | 2581 m × 46 m Asphalt | |||
Lage und Verkehrsanbindung
BearbeitenDer Flughafen liegt rund 5 km östlich der Innenstadt von Västerås an der E 18. Es besteht eine Direktverbindung mit Flygbussarna zum Stockholmer Hauptbahnhof, die Fahrzeit beträgt etwa 90 Minuten.
Zwischenfälle
Bearbeiten- Am 30. Oktober 1956 verunglückte eine Percival Pembroke C.52 der Schwedischen Luftstreitkräfte (Luftfahrzeugkennzeichen Fv83003) bei Finnslätten nahe Västerås (Provinz Västmanlands län, Schweden). Die Maschine war für einen Prüfungsflug auf dem Militärflugplatz Västerås-Hässlö gestartet. Entgegen den Vorschriften konnten auch acht Wehrpflichtige mitfliegen. Beim Flug kam es zu einem Triebwerksausfall und Motorbrand des Triebwerks Nr. 1 (links). Durch den Bruch der Kurbelwelle konnte der Propeller nicht in die Segelstellung gebracht werden, weshalb die Höhe nicht gehalten werden konnte und das Flugzeug am Boden aufschlug. Von den 11 Insassen kamen 7 ums Leben, alle drei Besatzungsmitglieder und vier Passagiere.[5][6]
- Am 15. Mai 1959 wurde eine Percival Pembroke C.52 der Schwedischen Luftstreitkräfte (Fv83002) auf dem Militärflugplatz Västerås-Hässlö bei einem Hangarbrand zerstört. Es gab keine Todesfälle.[7][8]
- Am 15. Mai 1959 wurden 4 Saab Lansen J32B der Schwedischen Luftstreitkräfte (Fv32519, 32523, 32524, 32527) auf dem Militärflugplatz Västerås-Hässlö bei einem Hangarbrand zerstört. Es gab keine Todesfälle.[9][10]
Weblinks
BearbeitenCommons: Stockholm-Västerås Airport – Sammlung von Bildern
- Offizielle Webpräsenz des Stockholm Västerås flygplats (schwedisch, englisch)
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c AIP SWEDEN ES-AD-2-ESOW. (PDF; 124 KB) In: lfv.se. LFV, 6. Februar 2014, abgerufen am 6. Mai 2017 (schwedisch, englisch).
- ↑ Passagierfrequenz der schwedischen Flughäfen. (Excel; 277 KB) In: transportstyrelsen.se. Transportstyrelsen (Transportbehörde), 20. Februar 2017, abgerufen am 6. Mai 2017 (schwedisch).
- ↑ Frachtfrequenz der schwedischen Flughäfen. (Excel; 263 KB) In: transportstyrelsen.se. Transportstyrelsen (Transportbehörde), 24. Januar 2017, abgerufen am 6. Mai 2017 (schwedisch).
- ↑ Landefrequenz der schwedischen Flughäfen. (Excel; 258 KB) In: transportstyrelsen.se. Transportstyrelsen (Transportbehörde), 20. Februar 2017, abgerufen am 6. Mai 2017 (schwedisch).
- ↑ Air-Britain Aviation World (englisch), Juni 2024, S. 102, 103.
- ↑ Unfallbericht Pembroke Fv83003, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 2. August 2024.
- ↑ Air-Britain Aviation World (englisch), Juni 2024, S. 102, 103.
- ↑ Unfallbericht Pembroke Fv83002, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 2. August 2024.
- ↑ Air-Britain Aviation World (englisch), Juni 2024, S. 102.
- ↑ Unfallbericht Saab Lansen Fv32519, 32523, 32524, 32527, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 2. August 2024.
