Die Rampamuffe ist eine Einschraubmutter mit metrischem Innengewinde und (zumeist) Holzaußengewinde. Sie wurde 1905 vom Zimmermann Hans Hermann Brügmann für den besseren Halt einer (Metall-)Schraube in Holz erfunden.[1] Inzwischen wird sie insbesondere im Möbelbau als beliebig oft lösbare Verbindung verwendet.[Anm. 1]
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| Titel | Einschraubmuttern (Schraubdübel) | ||
| Letzte Ausgabe | September 1965 | ||
Es gibt sie heute in vielen verschiedenen Ausführungen. In ihrer Standardform hat sie einen Schlitz an einem Ende, der es erlaubt, sie mit einem breiten Schraubenzieher in ein vorgebohrtes Sackloch oder Durchgangsloch mit angepasstem Durchmesser in ein Bauteil einzudrehen. Dabei schneidet deren grobes Holzschraubenaußengewinde in die Holz- bzw. Holzwerkstoffwandung und wirkt dort sowohl form- als auch kraftschlüssig. Alternativ findet man modernere Bauformen für Innensechskant-Werkzeuge (INBUS). Anschließend kann eine metrische Schraube zur Verbindung von Bauteilen in die Rampamuffe eingeschraubt werden.
Spezialausführungen gibt es zum Eindrehen in Stein, Metall und Kunststoff anstatt in Holz. Beispiel ist die Verwendung von Einschraubmuttern in Motorblöcken von Verbrennungsmotoren, wenn das originale Gewinde ausgerissen ist (eine andere Lösung hierfür sind Gewindeeinsätze).
Im Laufe der Zeit ist der Begriff Rampamuffe zu einem Synonym für die Holzeinschraubmutter (DIN 7965) geworden, obgleich der Name RAMPA ein geschützter Markenname der Firma RAMPA aus Büchen ist.[1]
Anmerkungen
Bearbeiten- ↑ Beide Gewinde sind Rechts-Gewinde. Beim Lösen der innen eingeschraubten Befestigungsschraube bleibt die Einschraubmutter fest, denn ihr Löse-Drehmoment ist deutlich größer (großer Durchmesser gleich großer Hebelarm) als das nötige Reaktionsmoment beim Lösen der Befestigungsschraube (kleiner Durchmesser gleich kleiner Hebelarm).
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Rampa: Wir über uns. Abgerufen am 13. April 2021. Die Firmengründung erfolgte 1907 in Hamburg-Bergedorf.