Granville T. Woods

US-amerikanischer Erfinder
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Granville Tailer Woods (* 23. April 1856 in Columbus, Ohio; † 30. Januar 1910 in New York City) war ein US-amerikanischer Erfinder. Er hielt mehr als 50 Patente[1].

Granville T. Woods (1887)

Der Autodidakt konzentrierte die meisten seiner Arbeiten auf Züge und Straßenbahnen. Eine seiner Erfindungen war die Multiplex-Telegrafie,[2] eine Einrichtung zum Senden von Nachrichten zwischen Bahnhöfen und sich bewegenden Zügen. Seine Arbeit gewährleistete sicherere und bessere öffentliche Verkehrsmittel für die Städte der Vereinigten Staaten.

Literatur

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  • Yves Antoine: Inventeurs et savants noirs. Éditions L’Harmattan, Paris 2004, ISBN 2-7475-6587-4, S. 51–54, 145.
  • David L. Head: Granville T. Woods: African-American Communications and Transportation Pioneer. RoseDog Books, Pittsburgh 2013, ISBN 978-1-4349-7841-7.
  • Rayvon Fouché: Liars and Thieves : Granville T. Woods and the Process of Invention. In: Black Inventors in the Age of Segregation: Granville T. Woods, Lewis H. Latimer, and Shelby J. Davidson. Johns Hopkins University Press, Baltimore 2003, ISBN 0-8018-7319-3, S. 26–81.
  • Alonzo Louis Hall: The Ancient, Medieval, and Modern Greatness of the Negro. Striker Print, Memphis 1907, S. 158.
  • James T. Haley: Afro-American Encyclopedia; or, the Thoughts, Doings, and Sayings of the Race. Haley & Florida, Nashville 1895, S. 225, 576–578.
  • William J. Simmons: Men of Mark: Eminent, Progressive and Rising. George M. Rewell & Co., Cleveland 1887, S. 106–112.
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Commons: Granville T. Woods – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. „Granville Woods“ (Memento des Originals vom 19. November 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.blackinventor.com, The Black Inventor On-Line Museum. Abgerufen am 10. Februar 2013.
  2. Patent US373915: Induction Telegraphy System. Veröffentlicht am 29. November 1887.