Isotta Fraschini V.4
Der Isotta Fraschini V.4 ist ein Flugmotor des italienischen Herstellers Isotta Fraschini.[1]
Isotta Fraschini V.4 | |
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Isotta Fraschini V.4B ausgestellt im Museo dell’aeronautica Gianni Caproni | |
Typ | Reihenmotor |
Entwurfsland | |
Hersteller | Isotta Fraschini Alfa Romeo |
Produktionszeit | ab 1916 |
Beschreibung
BearbeitenDer Isotta Fraschini V.4 wurde bei Isotta Fraschini entwickelt und ab 1916 gebaut. Das V steht im Namen für Volo (deutsch: Fliegen).[1] Die Abmaße des Motors betragen 1.470 mm Länge, 460 mm Breite, 1.020 mm Höhe und ein Gewicht von 264 kg (ohne Schmier- und Treibstoff). Der Motor ist ein sechszylindriger, wassergekühlter Reihenmotor. Die Zylinderbohrung hat ⌀ 130 mm, einen Hub von 180 mm und 14,3 Liter Hubraum. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 4,8:1. Er konnte 150 PS (ca. 110 kW) als V.4 bzw. 160 PS (ca. 120 kW) als V.4B bei einer Drehzahl von 1,450 min−1 leisten.[2]
Alfa Romeo baute den Motor in Lizenz.
Versionen
BearbeitenVerwendung (Auswahl)
BearbeitenLiteratur
Bearbeiten- Bill Gunston: World Encyclopedia of Aero Engines. Patrick Stephens Limited, Cambridge 1989, ISBN 1-85260-163-9.
- Michael Taylor: Jane’s Fighting Aircraft of World War I. Jane’s Publishing Company, London 2001, ISBN 1-85170-347-0.
Weblinks
BearbeitenCommons: Isotta Fraschini V.4 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Bill Gunston: World Encyclopedia of Aero Engines. Patrick Stephens Limited, Cambridge 1989, ISBN 1-85260-163-9, S. 82.
- ↑ a b c d e Michael Taylor: Jane’s Fighting Aircraft of World War I. Jane’s Publishing Company, London 2001, ISBN 1-85170-347-0, S. 200 u. 290.
- ↑ a b c d Isotta Fraschini V.4B Beschreibung der Versionen auf areeweb.polito.it. Abgerufen am 29. März 2022. (englisch)