Die kkStB-Tenderreihe 43 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) stammten.
| KFNB A kkStB-Tenderreihe 43 | |
|---|---|
| Anzahl: | 22 |
| Baujahr(e): | 1861–1863 |
| Achsformel: | 3 |
| Spurweite: | 1.435 mm |
| Länge über Puffer: | 5.473 mm |
| Fester Radstand: | 2.824 mm |
| Gesamtradstand: | 2.824 mm |
| Leermasse: | 11,0 t |
| Dienstmasse: | 21,0 t |
| Laufraddurchmesser: | 930/960 mm |
| Wasservorrat: | 7,9 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 5,5 m³ Kohle |
Die KFNB beschaffte diese Tender (Reihe A) 1861 bis 1863 von der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik für die Lokomotiven der Montanbahn.
Nach der Verstaatlichung der KFNB 1906 reihte die kkStB die fünf verbliebenen Tender als Reihe 43 ein. Die Tender blieben immer mit den Lokomotiven der ehemaligen KFNB (kkStB 43) gekuppelt.
Literatur
Bearbeiten- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918