Die kkStB-Tenderreihe 48 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) stammten.
| KFNB N kkStB-Tenderreihe 48 | |
|---|---|
| Anzahl: | 12 |
| Baujahr(e): | 1891–1893 |
| Achsformel: | 3 |
| Spurweite: | 1.435 mm |
| Länge über Puffer: | 6.532 mm |
| Fester Radstand: | 3.200 mm |
| Gesamtradstand: | 3.200 mm |
| Leermasse: | 14,3 t |
| Dienstmasse: | 32,3 t |
| Laufraddurchmesser: | 970 mm |
| Wasservorrat: | 12,0 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 7,5 m³ Kohle |
Die KFNB beschaffte diese Tender für ihre Lokomotiven ab 1891. Sie wurden von der Lokomotivfabrik Floridsdorf geliefert und bei der KFNB als Reihe N bezeichnet.
Nach der Verstaatlichung der KFNB ordnete die kkStB diese Tender als Reihe 48 ein und kuppelte sie weiterhin ausschließlich mit den Lokomotiven der Reihen 104 (ex KFNB IIc).
Literatur
Bearbeiten- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918