Der Lion-Peugeot VD 2 (nach anderen Quellen Lion-Peugeot VDZ)[1][2] war ein Personenkraftwagen von Lion-Peugeot.
| Lion-Peugeot | |
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 Lion-Peugeot VD 2
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| VD 2
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| Verkaufsbezeichnung: | VD 2 oder VDZ |
| Produktionszeitraum: | 1915 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen, Limousine, Landaulet |
| Motoren: | Ottomotor: 1,9 Liter (7,4 kW) |
| Länge: | 4000 mm |
| Breite: | 1750 mm |
| Höhe: | 1700 mm |
| Radstand: | 2750 mm |
| Leergewicht: |
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| Vorgängermodell | Lion-Peugeot VD |
Beschreibung
BearbeitenLion-Peugeot brachte das Modell 1915 als Nachfolger des Lion-Peugeot VD auf den Markt. Bis zur Produktionseinstellung im gleichen Jahr entstanden 480 Exemplare. Es gab keinen Nachfolger.
Motor, Antrieb und Fahrleistungen
BearbeitenFür den Antrieb sorgte ein V4-Motor mit 1888 cm³ Hubraum und 10 PS Leistung. Der Motor war vorne im Fahrzeug montiert und trieb über eine Kardanwelle die Hinterachse an. Das Getriebe verfügte über vier Vorwärts- und einen Rückwärtsgang.
Die Höchstgeschwindigkeit war mit 60 km/h angegeben.
Abmessungen und Aufbauten
BearbeitenBei einem Radstand von 2,75 m und einer Spurweite von 1,3 m war das Fahrzeug 4 m lang, 1,75 m breit und 1,7 m hoch. Zur Wahl standen die Karosserieversionen Torpedo, Limousine und Landaulet.
Literatur
Bearbeiten- Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1990, ISBN 3-613-01351-7.
Weblinks
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Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- ↑ George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)