Die Dampflokomotivreihe MÁV XI war eine Tenderlokomotivreihe der ungarischen Staatsbahnen MÁV.

MÁV XI
MÁV-Baureihe 283
MÁV XI 5171
MÁV XI 5171
MÁV XI 5171
Nummerierung: MÁV 5171–5172
MÁV 283,001–002
Anzahl: MÁV: 2
Hersteller: Floridsdorf
Baujahr(e): 1881
Bauart: B n2t
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 5952 mm
Fester Radstand: 1.700 mm
Gesamtradstand: 1.700 mm
Dienstmasse: 13,7 t
Höchstgeschwindigkeit: 35 km/h
Treibraddurchmesser: 942 mm
Steuerungsart: Stephenson
Zylinderanzahl: 2
Kesselüberdruck: 12,0 atm
Rostfläche: 0,6 m²
Verdampfungsheizfläche: 27 m² (wasserberührt)

Nur zwei Stück dieser etwas kleineren Abart der MÁV X ließen die MÁV 1881 in der Lokomotivfabrik Floridsdorf bauen.

Die im Vergleich zur Kategorie X geringere Leistung und das ebensolche Reibungsgewicht bewirkten, dass keine weiteren Nachbestellungen erfolgten.

Literatur

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  • Mihály Kubinszky (Hrsg.): Ungarische Lokomotiven und Triebwagen. Akadémiai Kiadó, Budapest 1975, ISBN 963-05-0125-2.
  • Ernő Lányi et al.: Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon. Hrsg.: Közlekedési Múzeum. Közlekedési Dokumentációs Vállalat, Budapest 1985, ISBN 963-552-161-8.