Vlissingen (Schiff)

*Vlissingen*
	Bunkerschiff Vlissingen im Rotterdamer Hafen (daneben eine Péniche mit 36 Meter Länge) Bunkerschiff Vlissingen im Rotterdamer Hafen (daneben eine Péniche mit 36 Meter Länge)
Schiffsdaten
Flagge	Niederlande
Schiffstyp	Tankschiff
Heimathafen	Rotterdam
Eigner	VT Minerals BV, Rotterdam
Reederei	Verenigde Tankrederij
Bauwerft	Werft Bodeswes
Baukosten	10 Mio. Euro
Indienststellung	10. April 2003
Verbleib	in Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	134,61 m (Lüa)
Breite	21,80 m
Tiefgang (max.)	4,40 m
Besatzung	5
Maschinenanlage
Maschine	3 × Caterpillar 3512 DI-TA
Maschinenleistung	3.353 kW (4.559 PS)
Höchstgeschwindigkeit	13,5 kn (25 km/h)
Propeller	3 in Optima Düsen; 2 × Veth-Jet-4-Kanal-Bugstrahlanlage; 1 Veth-Jet 2-Kanal Heck
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	9297 tdw
Rauminhalt	10.700 m³, 14 Tanks m³
Sonstiges
Registriernummern	ENI-Nr.: 02325911

Die Vlissingen ist ein in Doppelhüllenbauweise gebautes Tankschiff, das der Bebunkerung von Seeschiffen in den ARA-Häfen (Antwerpen-Rotterdam-Amsterdam) dient.

Der Schiffsrumpf wurde in Mykolajiw/Ukraine gebaut, die Fertigstellung erfolgte in den Niederlanden bei der Werft Bodewes in Millingen am Rhein. Die Baukosten des am 10. April 2003 als größter Binnentanker Europas in Dienst gestellten Schiffes beliefen sich auf fast 10 Millionen Euro.

Weitere technische Daten

3 × Caterpillar-3512-DI-TA-Hauptmotoren mit 1120 kW bei 1.600/min mit ZF-Wendegetriebe 4,506:1
3 × Caterpillar-3412-E-Motoren mit 644 PS für Bug- und Heckstrahlruder
2 × Caterpillar-3306-DI-TA-Generatorsets
2 × Bornemann-W9.6-ZK135-Lade-Löschpumpen, je 1.000 m³/h
2 × 1.136-kW-Ölheizkessel zum Aufheizen der Ladung
3 × Propeller mit Optima-Düsen, 1.612 mm Durchmesser.
2 × Veth-Jet-4-Kanal 1.300 mm Bugstrahlruder
1 × Veth-Jet-2-Kanal 1.200 mm Heckstrahlruder

Die nautische Ausrüstung entspricht dem Stand der Technik mit zwei Farbradargeräten, Autopilot und diversen Funk- und Fernsprecheinrichtungen. Das hydraulisch absenkbare Ruderhaus hat eine Breite von 12,5 m und 70 m² Grundfläche. An Deck ist ein 34 Meter langer, hydraulisch betätigter Bunkermast installiert.

Quelle

Informatie Binnenvaart, NL