Der Raccordo autostradale 5 (italienisch für ‚Autobahnzubringer 5‘), auch Raccordo Sicignano-Potenza genannt, ist ein Autobahnzubringer im Süden Italiens , der die Regionshauptstadt Potenza mit dem italienischen Autobahnnetz und der A2 verbindet. Verwaltet wird er von der ANAS .
Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-R
Raccordo autostradale RA 5 in Italien
Raccordo autostradale Sicignano – Potenza(Autobahnzubringer Sicignano – Potenza)
Karte
Verlauf der R 5
Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn:
Sicignano degli Alburni (40° 36′ 39″ N , 15° 17′ 44″ O 40.610906 15.295694
Straßenende:
Potenza (40° 38′ 37″ N , 15° 50′ 25″ O 40.643583 15.840359
Gesamtlänge:
51,5 km
Regionen :
Kampanien Basilikata
Nutzungsvoraussetzung:
mautfrei
Ausbauzustand:
2 × 1 und 2 × 2 Fahrstreifen
Die Brücke Carpineto I Buccino Vietri di Potenza
Straßenverlauf
Region Kampanien
Vorlage:AB/Wartung/Leer
einbahniger Ausbau
(0,0) Salerno - Reggio Calabria
Vorlage:AB/Wartung/Leer
ab hier 4-streifig (2 × 2)
(0,3) Sicignano
(0,9) stillgelegt
Fosse (42 / 42 m )
Serrone (120 / 120 m )
Cardosa (201 / 201 m )
Rossi (201 / 201 m )
(8,4) Buccino
Montagnola (793 / 793 m )
Madonna del Soccorso (80 / 80 m )
(--- / 78 m )
La Comune (120 / 120 m )
(--- / 120 m )
Chialandreia (1.295 / 1.295 m ) (Höhe: 220 m )
S. Nicola (142 / 142 m )
Platano Viadotto Platano (630 m, Südfahrbahn ) (Höhe: 220 m )
Region Basilikata
Platano Viadotto Platano (630 m, Nordfahrbahn ) (Höhe: 220 m )
La Rossa (676 / 676 m )
Sille (120 / 120 m )
Carpineto I (245 / 245 m )
Carpineto II (88 / 88 m )
Carpineto (90 / 149 m )
Cammardà (413 / 413 m )
S. Venere I (117 / 117 m )
S. Venere II (118 / 118 m )
(--- / 88 m )
Le Carre II (163 / 163 m )
Vetranico (619 / 619 m )
Franco (385 / 385 m )
(20,7) Vietri di Potenza
Serricelle (111 / 111 m )
(21,3) Vietri di Potenza
Pietrastretta (968 / 968 m )
Torre I (206 / 206 m )
Torre II (118 / 118 m )
Marmo (501 / 501 m )
(25,4) Balvano
Del Marmo (495 / 495 m )
Petruzzella I (211 / 211 m )
Petruzzella II (85 / 85 m )
Vose (123 / 123 m )
Cataldo (98 / 98 m )
Cesini (156 / 156 m )
Agoglia (30 / 30 m )
(29,8)
Prolla (340 / 340 m )
Mauro (90 / 90 m )
(31,0) Picerno
Fiumara di Tito Brücke Fiumara di Tito (1.109 / 1.109 m ) (Höhe: 118 m )
Difesa (208 / 208 m )
Varco (127 / 127 m )
Croce (125 / 125 m )
Ponte (38 / 38 m )
Serrata (154 / 154 m )
Cerro (95 / 95 m )
Tirone (155 / 50 m )
(37,0) Tito
Tito (86 / 86 m )
(37,4) Tito
(40,3) Tito scalo
(120 / --- m )
La Tora I (227 / 227 m )
La Tora II (190 / 192 m )
Centomani I (78 / 78 m )
Centomani II (96 / 96 m )
Tora-Pantano (12 / 12 m )
(45,5) Potenza ovest
Canale Fulgatore del Lago Brücke Tora (30 / 30 m )
(46,4) Laurenzana
Basento Brücke Basento (30 / 30 m )
(46,7)
(47,5) Potenza centro
(49,9)
(49,9)
(50,5) Potenza Bucaletto
Basento Brücke Basento FS (84 / 84 m )
(51,4) Potenza est
(51,5) Autobahnende
Vorlage:AB/Wartung/Leer (51,5) Weiter nach Metaponto
In Bau In Planung
Das Decreto Legislativo 29 ottobre 1999, n. 461 hat den RA 5 nicht in das Autobahnnetz Italiens aufgenommen, sondern ihn als Straße von nationalem Interesse eingestuft.[ 1] Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 21 settembre 2001 ) den Autobahnzubringer als RA 5 ein.[ 2]
Der Autobahnzubringer ist vierspurig (zwei Fahrstreifen je Richtung) ausgebaut, ohne Standstreifen .
Bei Sicignano degli Alburni zweigt der Autobahnzubringer von der italienischen Autobahn A2 ab. Er verläuft ostwärts vorbei an Buccino und Vietri di Potenza. Hier verlässt er die Region Kampanien und erreicht Basilicata .
Bei der Regionshauptstadt Potenza bildet der RA 5 die tangenziale di Potenza , die Stadtumfahrung des Ortes.
Hinter Potenza geht er in die SS 407 Basentana über, die als vierspurig ausgebaute Staatsstraße bis an die Küste des Ionischen Meeres verläuft.[ 3]
Die Strecke ist Bestandteil der Europastraße 847 .
Der RA 5 ist, wie die meisten Autobahnzubringer in Italien, mautfrei.
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