Need for Speed: Shift 2 Unleashed (auch Need for Speed: Shift 2 und Shift 2: Unleashed) ist eine Rennsimulation und der 17. Teil der vielfach ausgezeichneten Need-for-Speed-Reihe. Es wurde von Slightly Mad Studios entwickelt und von Electronic Arts im März 2011 veröffentlicht.
| Need for Speed: Shift 2 Unleashed | |||
| Entwickler |  Slightly Mad Studios
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| Publisher |  Electronic Arts
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| Veröffentlichung | Windows, PlayStation 3, Xbox 360 29. März 2011  31. März 2011 1. April 2011iOS 4. August 2011 | ||
| Plattform | Windows, Xbox 360, PlayStation 3, iOS | ||
| Genre | Rennspiel | ||
| Spielmodus | Einzelspieler, Mehrspieler | ||
| Steuerung | Tastatur, Joystick, Gamepad, Lenkrad | ||
| Systemvor- aussetzungen |
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| Medium | DVD-ROM | ||
| Sprache | Englisch, Deutsch | ||
| Altersfreigabe |
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Shift 2 ist der Nachfolger des 2009 erschienenen Need for Speed: Shift und besitzt große Gemeinsamkeiten mit diesem Titel. Der Spieler übernimmt die Rolle eines Rennfahrers, der versucht, in einem System aus Rennligen bis an die Spitze aufzusteigen. Dazu stehen ihm 145 lizenzierte Fahrzeuge von 37 Herstellern zur Verfügung. Neuerungen gegenüber dem Vorgänger stellen der größere Umfang an Fahrzeugen und Strecken, verschiedene Effekte beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit, die Helmkamera und die Anbindung an das für Mehrspieler-Partien entwickelte Autolog-System dar.
Die Rezeption des Titels fiel positiv aus. Tester lobten die neuen Spielinhalte und die verbesserten Mehrspieler-Funktionen.
Spielprinzip
BearbeitenDas Spielprinzip ist im Wesentlichen vom Vorgänger übernommen worden. Im Karrieremodus, der auf eine Hintergrundgeschichte verzichtet, ist es das Spielziel, in diversen Rennligen zu einem der besten Rennfahrer aufzusteigen. Die Rennligen bestehen aus mehreren Rennen, die teilweise auf realen Strecken wie Spa, teilweise auf fiktiven Kursen ausgetragen werden.[1]
Shift 2 beinhaltet zahlreiche Perspektiven, aus denen der Spieler sein Fahrzeug steuern kann. Standardmäßig ist die Verfolgerperspektive aktiv. Der Spieler kann aber auch eine Stoßstangenperspektive, eine Motorhaubenperspektive und die Cockpit-Perspektive wählen. Neu hinzugekommen ist die Helmkamera, die in der Cockpit-Perspektive Verwendung findet. Sie simuliert die Bewegung des Kopfes, hervorgerufen durch Fliehkräfte in Kurvenfahrten oder Kollisionen mit anderen Rennteilnehmern.[1]
Rezeption
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Shift 2 erhielt gute Bewertungen. Die einzelnen Versionen des Spiels wurden dabei relativ ähnlich eingestuft. Metacritic und GameRankings errechneten Metawertungen von knapp über 80 %.
Weblinks
Bearbeiten- Need for Speed: Shift 2 Unleashed bei MobyGames (englisch)
- Need for Speed: Shift 2 Unleashed bei IMDb
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Christoph Peter Schuster: Test "Shift 2". PC Games, 31. März 2011, abgerufen am 22. Juni 2014.
- ↑ a b c Test "Shift 2". 1UP.com, 30. März 2011, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 2. August 2012; abgerufen am 22. Juni 2014 (englisch).
- ↑ Test "Shift 2". In: Eurogamer. Gamer Network, 30. März 2011, abgerufen am 22. Juni 2014 (englisch).
- ↑ Test "Shift 2". In: IGN. Ziff Davis, 30. März 2011, abgerufen am 22. Juni 2014 (englisch).
- ↑ Metawertung "Shift 2: Unleashed". In: GameRankings. CBS Corporation, abgerufen am 22. Juni 2014 (englisch).
- ↑ Metawertung "Shift 2: Unleashed ". In: GameRankings. CBS Corporation, abgerufen am 22. Juni 2014 (englisch).
- ↑ Metawertung "Shift 2: Unleashed". In: GameRankings. CBS Corporation, abgerufen am 22. Juni 2014.