Suchoi Su-2

sowjetisches Militärflugzeug
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Die sowjetische Suchoi Su-2 (russisch Сухой Су-2) war ein zweisitziger Bomber in Gemischtbauweise[1] und zum Zeitpunkt des deutschen Überfalls auf die UdSSR im Jahre 1941 der modernste leichte Bomber der sowjetischen Luftstreitkräfte. Entwickelt wurde es von Pawel Suchoi.

Suchoi Su-2

Su-2 in Monino (1993)
Typ Leichter Bomber
Entwurfsland

Sowjetunion 1923 Sowjetunion

Hersteller OKB Suchoi
Erstflug 25. August 1937
Indienststellung 1940
Produktionszeit

1940 bis 1942

Stückzahl 793

Geschichte und Einsatz

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Die Entwicklung dieses Typs begann nach einer Ausschreibung des Rats für Arbeit und Verteidigung vom 27. Dezember 1936 im von Andrei Tupolew geleiteten ZAGI als Nachfolgemuster für den Doppeldecker R-5. Der erste, mit einem M-62-Motor ausgestattete Prototyp ANT-51 (ANT als Initialen für Andrei Nikolajewitsch Tupolew, Projektbezeichnung Iwanow) flog erstmals am 25. August 1937 mit Michail Gromow am Steuer.

Nachdem Pawel Suchoi sein eigenes Konstruktionsbüro eröffnet hatte, wurden insgesamt drei Versuchsmuster mit unterschiedlichen Triebwerken getestet.[2] Als letztes entstand 1939 die BB-1 (ББ-1 (Ближний Бомбардировщик), Blischni Bombardirowschtschik-1, für „Nahbomber-1“) mit dem Motor M-87A, die 1940 auf den M-88-Motor umgerüstet wurde und als Su-2 in Serie ging. Gegenüber dem in Ganzmetallbauweise konzipierten Prototyp wurde die Serienversion in Gemischtbauweise gefertigt, weil Duralumin nicht in ausreichender Menge zur Verfügung stand.[1] Anfang 1941 folgte eine verbesserte Serienversion mit dem stärkeren M-88B-Triebwerk, die, nachdem man die Bewaffnung von vier auf zwei MG reduziert hatte, auch sechs Raketen RS-82 mitführen konnte.

Ab Herbst 1941 erschien eine Su-2 mit dem ASch-82-Sternmotor. Aus ihr wurde 1942 die Su-4 (BB-3) mit gepanzerter Kabine entwickelt. Diese verfügte über ein stärkeres Triebwerk M-90 mit 2.095 PS (1.541 kW) sowie als Bewaffnung über zwei 12,7-mm- und zwei 7,62-mm-MG. In Serie ging der Typ nicht.

Die Produktion der Su-2 lief bis Herbst 1942 und umfasste 793 Exemplare. Letztlich unterlag das Flugzeug der Il-2, welche insbesondere eine deutlich bessere Panzerung und stärkere Bewaffnung bei geringfügig schlechteren Flugleistungen bot.

Im Kampfeinsatz als Schlachtflugzeug erlitten die Su-2-Staffeln gegen die deutschen Truppen starke Verluste, weshalb die Maschinen ab 1942 aus dem direkten Fronteinsatz gezogen und im Hinterland für Schul- und Schleppaufgaben verwendet wurden. Eine 1940 entwickelte und SchB genannte gepanzerte Schlachtflugzeug-Version (ШБ (Штурмовик Бомбардировщик), Schturmowik Bombardirowschtschik für „Schlacht- und Bombenflugzeug“; andere Bezeichnung: BB-2) mit M-88B-Motor kam über das Prototypenstadium nicht hinaus. Obwohl die Su-2 als leichter Bomber entworfen worden war, wurde sie im Krieg hauptsächlich als Aufklärer eingesetzt.

Militärische Nutzer

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Technische Daten

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Kenngröße Tupolew ANT-51 (Туполев АНТ-51)[3]
(1. Prototyp)
Suchoi BB-1 (Сухой ББ-1)
(1940)
Suchoi Su-2 (Сухой Су-2)
(1. Serie 1941)
Suchoi Su-2 (Сухой Су-2)
(2. Serie 1941)
Besatzung 2 (Pilot/Bordschütze)
Länge 9,92 m 10,25 m 10,46 m
Spannweite 14,30 m
Höhe k. A. 3,94 m
Flügelfläche 29,0 m²
Flügelstreckung 7,1
Leermasse 2604 kg 2930 kg 2970 kg 3273 kg
maximale Startmasse 3937 kg 4360 kg 4375 kg 4700 kg
Antrieb ein Sternmotor M-62 ein Doppelsternmotor M-88 ein Doppelsternmotor M-88B ein Doppelsternmotor ASch-82
Startleistung 840 PS (618 kW) 952 PS (700 kW) 1.000 PS (735 kW) 1.400 PS (1.030 kW)
Höchstgeschwindigkeit 360 km/h in Bodennähe
403 km/h in 4700 m Höhe
460 km/h 455 km/h in 4400 m Höhe 430 km/h in Bodennähe
486 km/h in 5850 m Höhe
Landegeschwindigkeit 120 km/h k. A. 136 km/h
Steigzeit 16,36 min auf 5000 m Höhe 8,2 min auf 4000 m Höhe 12 min auf 5000 m Höhe 9,8 min auf 5000 m Höhe
Dienstgipfelhöhe 7440 m 8800 m 8400 m 8900 m
Reichweite 1200 km 1190 km 1100 km
Bewaffnung vier starre 7,62-mm-MG SchKAS
ein bewegliches Zwillings-MG SchKAS
k. A. zwei starre 7,62-mm-MG SchKAS
ein bewegliches 7,62-mm-MG SchKAS
vier starre 7,62-mm-MG SchKAS
ein bewegliches Zwillings-MG SchKAS
Bombenlast 300 kg k. A. bis 600 kg oder
sechs RS-82-Raketen
400–600 kg oder
achtzehn RS-82- oder RS-132-Raketen

Dokumentarfilm

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Bombenflugzeug Su-2, Dokumentarfilm der UdSSR, 14. Oktober 1941 (russisch)[4]

Literatur

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Commons: Suchoi Su-2 – Mediensammlung

Einzelnachweise

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  1. a b Su-2. Suchoi, archiviert vom Original am 28. April 2006; abgerufen am 5. September 2020 (englisch).
  2. Flugzeuge in ihrer Zeit: Suchoi Su-2. In: Aerosport Nr. 2/1967, S. 73
  3. Rudolf Höfling: Tupolew. Flugzeuge seit 1922. Motorbuch, Stuttgart 2012, ISBN 978-3-613-03459-4, S. 63.
  4. Союзкиножурнал № 100 от 14 октября 1941 года auf YouTube (russisch).