Die Suzuki GSX 650 F ist ein 4-Zylinder-Motorrad des japanischen Herstellers Suzuki. Der Hubraum des Motors beträgt bei der GSX 650 F 656 cm³. Sie stellt die vollverkleidete Version der GSF 650 Bandit dar. Zum Modelljahr 2016 wurde sie aus dem Programm gestrichen.
| Suzuki | |
|---|---|
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| GSX 650 F (2010) | |
| Hersteller | Suzuki International Europe GmbH |
| Produktionszeitraum | ab 2008–2016 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Sporttourer |
| Motordaten | |
| 4-Zylinder 4-Takt Reihenmotor, wassergekühlt, DOHC (Tassenstößel) | |
| Hubraum (cm³) | 656 |
| Leistung (kW/PS) | 63/86 bei 10.500 / min |
| Drehmoment (N m) | 62 bei 8.900/min |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 205 |
| Getriebe | 6-Gang |
| Antrieb | Kette |
| Bremsen | 2 Scheiben, Ø 310 mm, 4 Kolben (vorne), 1 Scheibe, Ø 240 mm, 1 Kolben (hinten) |
| Radstand (mm) | 1470 |
| Maße (L × B × H, mm): | 2130 × 760 × 1235 |
| Sitzhöhe (cm) | 79 |
| Leergewicht (kg) | 245 (fahrfertig) |
Allgemeines
BearbeitenDie GSX 650 F war nur mit Vollverkleidung erhältlich und seit 2009 serienmäßig mit Motorrad-ABS ausgestattet. Grundsätzlich ist sie eine GSF 650 Bandit mit Vollverkleidung. Sie unterschied sich von der Bandit in der Sitzhöhe, dem Lenker, sowie den etwas weiter hinten positionierten Fahrerfußrasten.
Das Design orientierte sich an dem Supersportler Suzuki GSX-R 600.
Literatur
Bearbeiten- Phil Mather (übertragen und bearbeitet von Udo Stünkel): Wartung und Reparatur Suzuki GSF 650 & 1250 Bandit, GSX 650 F. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2010, ISBN 978-3-7688-5299-9.
Siehe auch
BearbeitenWeblinks
Bearbeiten- Offizielle Homepage von Suzuki Deutschland ( vom 18. April 2013 im Internet Archive)